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5月1日，全省重点监测的51个重点旅游景区接待游客51.36万人次。除了大明宫国家遗址公园，游客较多的景点分别有咸阳袁家村景区、秦始皇帝陵博物院、泾阳茯茶镇景区、西安城墙·碑林历史文化景区以及华山景区。
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- 小米汽车的一体化压铸技术来自小米自研。2024年1月，小米举办第五届小米百万美金年度技术大奖颁奖仪式，其自研的“一体化大压铸技术”获得了2023年小米百万美金技术大奖。据悉，小米的超级一体化大压铸达到9100吨，不仅比特斯拉上海超级工厂的6000吨要大，还比特斯拉在美国最先进的9000吨一体化压铸大100吨。
- 除海上烟火表演外，旅发局亦进行多方面推广，包括推出“五一旅游专属网页”； 与内地网上旅行社合作，推动相关旅游产品的销售；新增个人游西安及青岛市宣传等。此外，旅发局也邀请多间当地传媒 、KOL等来港报道及创作香港游记分享体验；通过线上线下旅行社派发 1.6 万份“自在启程，优游香港”折扣优惠券，每份价值港币200港元。
- 我对中国和法国朋友说，要对中法关系的未来充满信心，这种信心源于双方人民在文化上的相互吸引和欣赏，是中法友好的基本盘。两国人民中的绝大多数对政治，特别是地缘政治不感兴趣，他们更关心每天的生计和获得有意思的生活方式启迪。将文化交流引入中法关系的核心位置，两国关系就有了无限的抗压性。
- 4.北京市西城区文化馆馆长郑昕表示，近几年，北京市西城区文化馆依托西城区丰富的红色文化资源，致力于挖掘西城红色故事，突出西城特色。剧目的排演坚持文化馆“专群结合”的创作特点，由文化馆的业务干部和群众戏剧爱好者共同出演，用戏剧的表现形式，传承红色基因，弘扬群众戏剧。“在纪念五四运动105周年这一天，演员们在邵飘萍先生铜像旁演绎当年他以笔为枪，以京报为舆论阵地，投身五四浪潮之中的故事。”原创话剧《京报》编剧、导演马力达在现场分享剧目的创新点时提到，本次创作的原创话剧《京报》是全国首次对于邵飘萍先生生平及其创办与发展《京报》的历史进行全景式、戏剧化的舞台呈现，将着重以戏剧手段挖掘并外化邵飘萍先生作为一名无产阶级新闻战士的思想和精神世界。
- 报道提到，与此同时，拜登竞选团队运营的TikTok账号最近一直充斥着“总统夺走TikTok”的差评。尽管拜登已经把TikTok剥离法案签署成为法律，要求字节跳动限期出售TikTok美国业务，但是他将继续使用TikTok协助他的连任竞选活动。
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莫斯科动物园：大熊猫“喀秋莎”勇敢走向外场 闲逛20分钟-中新网视频改善脱发方法二：、保持心情愉悦，饮食均衡，睡眠与营养充足，多做运动；5月1日凌晨，梅大高速茶阳路段发生塌方灾害。驾驶冷链车从此路段经过的濮阳市华龙区黄河路街道办事处“90后”退役军人王向楠，快到事发地点时通过车上导航，敏锐觉察到可能发生事故，并第一时间下车询问查看。得知道路塌方后，王向楠毫不犹豫地将12.5米长的冷链车横停在公路中间，并打开双闪灯给后面来的车辆司机发出警示。随后，他与妻子迅速下车，向后方来的车辆司机解释前方发生的情况，并往后跑着拦车。后面车辆的司机看到后，陆续减速停车，避免了更多悲剧发生。
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仙女味＞的＜小可耐●０●：
从“三驾马车”来看，西安投资增速为负，社消零增速仅0.1%，只有进出口增速达到7.4%，表现较为突出。而佛山进出口增速大幅下滑33.1%，投资增速和规上工业增加值增速则均未公布。
是该结束了 ：
top5、据介绍，巡航期间，该海上巡航编队共派出执法船艇8艘，执法人员26人次，航程450余海里，检查渔船7艘次，现场督导整改隐患2起。
Noregret(无悔)：
top8、根据安排，2024年5月7日9:00至5月8日18:00期间，报考人员通过报名参加北京市各级机关2024年度考试录用公务员公共科目笔试时的身份证号和密码登录“北京市人事考试通用平台”，选择补充录用公务员职位，填报报名信息。在提交报名申请时间结束前，报考人员可以变更补充录用公务员职位。
不懂什么叫温柔：
我的问题有些冒犯，他的回答很有风度。“这种担忧完全可以理解。”他说，2017年，中国登记在册的拥有燃油车或电动车牌照的企业有1200多家，但是到现在，“你自己可以数一数，参加这一届北京车展的汽车品牌不超过50个。”
孤酒：
top6、公开资料显示，格雷格·阿贝尔，出生于1962年，在加拿大埃德蒙顿长大。1984年，格雷格·阿贝尔从阿尔伯塔大学商学院本科毕业，获得会计学本科学位，先是在埃德蒙德的普华永道会计师事务所分部工作，之后在普华永道旧金山办公室工作。
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top9、【致敬劳动者】开栏的话劳动，劳动是人类社会生存和发展的基础，也是创造一切幸福的源泉！在“五一”国际劳动节这个特殊的节日里，我们开设《致敬劳动者》专栏，用文字或者镜头去记录那一个个忙碌的身影——他们或在熊熊炼钢炉前挥汗如雨、或在广袤原野上耕耘稼穑、或是骑着电动车在城市街头快递闪送……“民生在勤，勤则不匮”。正是在无数个平常的日子里，无数的劳动者用热忱、辛劳和智慧，托起了时代远航的帆，为我们创造了光辉美好的未来。为他们喝彩！为他们点赞！北京“‘五一’到了，咱更得保障在校的同学有饭吃、吃得好！”在北京联合大学饮食服务中心第十食堂，记者见到了70后老田、80后大郭、90后小丁3位大厨。老田叫田守志，1997年来到北京联合大学工作，27年来，已然是一位小炒菜、大锅饭样样精通的大师傅。“大学食堂你不干好行吗？外卖就和你打擂台呢。”人称“大郭”的郭海滨，说起他的看家菜——口水鸭、鱼香莲藕鸡时头头是道，“除了火候，放调料的顺序也特别重要，顺序不同，口感就不同。当然，用心最重要。”丁梦琦虽说是90后，也过了而立之年，他烹调的酸汤鱼片大受学生欢迎。在小丁看来，师傅们的用心不仅体现在炒菜中，更体现在服务上。进入应用文理学院的食堂，最先看到的不是打饭窗口，而是一本留言簿和厨师们的联系电话。“前两天，一位南方同学留言，说特别想吃南派做法的米粉肉。我们第二天就给安排上了。你猜怎么着，那位同学立马给食堂写了封感谢信。”老田跟记者分享，自己每天都会翻阅留言簿上的意见建议，电话也常年保持畅通，为的就是及时、直接地听到学生的声音。今年劳动节期间，食堂工作人员都正常上班。与记者道别的时候，已近下午4点。老田、大郭和小丁又要一头扎进厨房，给学生们准备可口的节日晚餐了。山东山东济南泰钢精品钢系统优化智能制造项目现场，一派繁忙：施工人员争分夺秒，工程车辆络绎不绝，机器轰鸣声不绝于耳。相距百米左右的泰钢不锈钢炼钢厂1号炉主控室里，配气工袁庆祝正紧盯电脑屏幕上的数据，监控生产设备运行情况。在不锈钢铁水冶炼期间，他必须根据吹炼过程碳氧反应情况，随时调整吹气比例，做到过程受控、成分达标，才能保证产出一炉炉高质量的不锈钢。“五一”国际劳动节来临，看着厂部最新的生产计划，袁庆祝与同事们选择坚守岗位。此外，山东各地许多劳动者坚守在生产一线，用汗水谱写劳动赞歌。走进聊城经济技术开发区中通客车制焊车间，金属碰撞声、切割声、打磨声此起彼伏。焊接工人韩新江头戴安全帽，手戴皮手套，蹲着身子一丝不苟地将客车“骨架”的连接处焊接起来。“我们正在赶制吉尔吉斯斯坦的订单，大部分已陆续交付，最后这一批200多辆车，我们也将尽快完工，如期交付。”中通客车首席技师张则强告诉记者，今年的海外订单数量比往年有较大增长，制焊车间的500多名工人更忙了。在位于潍坊诸城的山东大业股份有限公司，帘线二厂设备部部长、高级技师翟勇正带领同事进行回火、冷却、水洗、酸洗、镀铜等生产作业。“作为国家胎圈钢丝制造业单项冠军示范企业，公司帘线事业部目前处于产能扩产状态，有大量的设备安装、电力布设工作，这个假期我们将全力以赴保障扩产工作的顺利进行。”翟勇信心满满。湖北眼看天色阴沉、雨点洒落，全国五一劳动奖章获得者、国网湖北送变电工程有限公司施工项目部经理邱志涛一边用对讲机喊“雨来了，塔上人员快下塔”，一边指挥地面人员钉脚钉、架帐篷。在湖北宜都市，500千伏渔兴一二回、渔兴三回迁改工程正在如火如荼施工。“需在8小时内完成光纤的开断、熔接及架设，一旦光纤设备淋雨，可能对熔接的精准度产生影响，延误工期！”邱志涛说。很快，施工人员衣服都湿漉漉的，分不清是雨水还是汗水。大家丝毫不敢停歇，继续架设光纤。大雨渐缓后，对讲机里传来声音：“光纤测试正常。”邱志涛松了口气，快步钻入车内，招呼司机：“走，去G20号杆塔。”车子到G20号杆塔停下，邱志涛顺手抓起钢卷尺，弯腰检查连接导线的铝管压接长度够不够，检查完后他叮嘱现场工作负责人王贵川：“压接的质量是保证线路可靠运行的重要因素，质量安全必须100分，99.9分都是不合格。”“大家打算利用好这个假期，铆着劲儿让项目能顺利推进。”项目质检员张帆说。工程跨越焦柳铁路4次、岳宜高速2次，放线、拆旧交叉作业，二级风险作业持续时间长，让大家绷紧了神经。为确保工期，“五一”期间，项目团队还将开展线路消缺及附属设施安装等工作。项目工程预计5月底结束，完工后将为当地产业升级、企业发展和群众的生产生活提供可靠的电力保障。黑龙江“五一”假期，黑龙江省伊春市伊春西站施工现场十分忙碌，焊接钢架、安装玻璃、拆卸钢网……30米高、150米长的站房，60名作业人员挂着安全带同时作业，象征“林海雪原、松韵龙腾”的新站房初露容颜。孙亚楠站在距离地面10米高的架子上，不停叮嘱工友：“注意旁边网片的卡扣，锁死后再拆，钢丝吊绳要跟上固定死，滑轮控制好速度，慢慢往下送！”风有些大，他说话几乎靠吼。“4月初刚复工，高寒地区有效工期只有6个月，得和天气抢时间。”孙亚楠是中铁建设集团伊春西站项目副经理，负责现场施工组织管理工作。哈伊高铁是我国在建最北高寒高铁，起自哈尔滨市，途经绥化市，终至伊春市小兴安岭腹地，全长318公里，设计时速250公里。建成开通后，哈尔滨至伊春旅客列车运行时间将由现在的7小时左右缩短至1小时40分。伊春西站是哈伊高铁全线新建的最大站房。修建时，为了保障施工人员安全，在站房外搭建起施工安全架体。随着外部施工结束，“五一”期间要完成站房南侧5300片钢板网片的拆除任务。“相较搭设，拆除要更小心和细心。”安全员翟松介绍，站房钢片网架距离地面最高达22米，搭设是从下往上，拆除刚好相反。眼下，伊春正处于风季，钢板网片卡扣转接件拆除必须与滑轮钢丝绳无缝衔接，保证安全。“这几天，我们还要冲刺完成站房内部初装修作业目标。”说着，孙亚楠往嘴里塞了一片润喉药，又跑向另一个拆除点。《光明日报》[ 责编：杨煜 ]