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更新时间:2024年05月16日

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1、5月8日,位于东四大街的吴裕泰茶庄门口,两名女士在购买冰激凌。新华社记者谢希瑶 摄保持品牌生命力,是企业的永恒追求。对于老字号品牌而言,显得尤为紧迫。我国现有中华老字号1455家,平均年龄约140岁,涵盖32个行业。据业内人士统计,以“95后”为代表的新一代消费群体,仅平均知道19个老字号品牌,1980年到1994年之间出生的人平均知道29个,“60后”“70后”平均知道41个。历史悠久的老字号,曾经也是一个时代的新潮。时光流转,背上“老”字号的它们,如何在今天走向新的潮头?时代更迭,创新不停歇。抓住年轻人,才能抓住下一个时代。曾经,在上衣口袋里别上一支英雄牌钢笔,是一种时尚与潮流。如今,青年多弃钢笔而不用,但会在看完《流浪地球》后,买一套英雄牌的电影款联名钢笔。在物质丰盛的今天,消费者购买老字号产品不再仅仅是满足日常生活所需,更是个性化生活方式的表达,也是文化自信的外化。内联升用新材料、新工艺让老布鞋销量翻红;同仁堂的小红罐、枸杞拿铁、“晚安水”成为时尚养生爆品……面对新的技术、新的受众、新的需求,老字号需要不断自我革新,顺势而为,通过跨界合作、研发新品、科技创新、多元营销等方式破圈突围。
2、中新网2024脱贫地区农副产品产销对接活动15日在广东惠州粤港澳大湾区绿色农产品生产供应基地开幕。本次活动为期3天,线上线下集中展示中西部22个省脱贫地区40余万款优质农副产品及产业帮扶成效。
3、在社交网络平台,一群年轻人建立了“一代人有一代人的破烂”小组,1万多人精心收集并展示他们的珍宝,自诩“收藏艺术家”。同名话题在另一平台有超过1250万人次的浏览量。
4、坚持科技创新,核心不变、这些年,上海电气始终坚持以科技创新驱动发展,加快实现高水平科技自立自强,筑牢品牌高质量发展之基。
5、北京正加快建设国际科技创新中心;据陕西、安徽当地媒体介绍,陕西科技创新水平综合实力、安徽区域创新能力都位居全国第一方阵。
6、此次比赛在环华岩湖智慧跑道上进行,赛道单圈长度2.4公里,协会跑团组全程约48公里,企业组全程约24公里,区级机关组全程约14.4公里。环华岩湖智慧跑道不仅路面平整,同时还配备了智能技术,在比赛中为选手提供更安全、更愉悦的跑步体验。“在风景优美和融入智能技术的环湖赛道来一场马拉松接力赛,跑起来实在是太爽了。”选手张先生表示,马拉松接力赛是一场“跑圈”盛宴,大家不仅能够享受运动带来的快乐,同时还能感受到团队合作的力量。
7、据当天执勤五队副队长李涛介绍,随着出境游客迅速增加,各种各样的证件问题也日趋多发,其中签证、签注过期的居多。“有被墨水等污损的,还有证件被洗衣机洗过的,一般我们会根据情况,尽量人性化予以处理,但是污损面积大、损毁较严重的,边检部门不会允许其出境,就算我们这边允许出境了,也存在进入对方国家的时候有可能被拦在境外的风险。”李涛说。

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中新网“奥运会资格系列赛不仅是关于运动本身,它同时也让我们清楚运动背后深含的意义,它代表着一种生活方式,代表着音乐、艺术、时尚、运动。”国际奥委会奥运会部副部长皮埃尔·弗拉特-巴迪15日表示。
中国网评论员 乐水5月5日至10日,中国国家主席习近平对法国、塞尔维亚、匈牙利三国进行国事访问,此访是习近平主席时隔5年再次访问欧洲。法国是欧盟核心大国,且今年是中法建交60周年,因此,习近平主席此访首站选在法国,重要意义不言而喻。而此行的第二、第三站落地塞尔维亚和匈牙利,也引起外界广泛关注。塞尔维亚和匈牙利都是中国在欧洲的战略合作伙伴,也都是共建“一带一路”建设在欧洲的重要支点。塞匈两国在经济上共同选择了“向东看”的发展战略,在开展对华务实合作的过程中改善了本国民生,成为中国与中东欧国家合作的典范。中国和塞尔维亚是历经风雨、患难与共的“铁杆朋友”。2006年,塞尔维亚从南联盟中独立之后,成为欧洲第一个对中国实行免签政策的国家,同时也是中国在中东欧地区的首个全面战略伙伴,以此访为契机,中塞关系正式踏入构建新时代命运共同体新征程。习近平主席在此次访问塞尔维亚时指出:“中塞铁杆友谊历经国际风云变幻考验,有着深厚的历史底蕴、坚实的政治基础、广泛的共同利益、扎实的民意基础”。中塞共谋发展、合作共赢、彼此成就,为两国人民带来了实实在在的利益。中国是塞维尔亚第二大投资国和第二大贸易伙伴。根据中国商务部统计,2022年,中塞双边贸易额为35.5亿美元,同比增长10.1%;2023年,中塞双边贸易额为43.5亿美元,同比增长23.7%。基础设施建设是中塞经贸往来的重中之重。2022年3月,共建“一带一路”建设在欧洲的旗舰项目匈塞铁路正式通车。匈塞铁路连接塞尔维亚首都贝尔格莱德和匈牙利首都布达佩斯,全长350公里。运营两年来,匈塞铁路的贝尔格莱德至诺维萨德段已累计运送旅客近700万人次,极大便利了当地居民出行。塞尔维亚斯梅戴雷沃钢铁厂是中塞高质量共建“一带一路”的另一生动实践。自2016年中国河钢集团收购斯梅戴雷沃钢铁厂后,这家曾因设备老旧、经营不善而濒临倒闭的百年老厂迅速扭亏为盈,不仅为当地创造了5000多个工作岗位,还连续多年成为塞尔维亚第一大出口企业,其年产值占塞尔维亚GDP的1.15%。访匈期间,习近平主席和匈牙利总理欧尔班共同宣布将中匈关系提升为新时代全天候全面战略伙伴关系。习近平主席指出,当前,中匈关系正处于历史最好时期。中匈全面战略伙伴关系保持高水平发展,两国政治互信不断加深,各领域合作取得丰硕成果,树立了构建新型国际关系的典范。2010年,欧尔班再次当选匈牙利总理之后,匈牙利为重振国内经济选择了“向东开放”的政策,着力加强与中国、沙特、印度等东方国家的经贸关系。2015年,匈牙利成为第一个与中国签署共建“一带一路”合作谅解备忘录的欧洲国家。2017年,习近平主席在北京会见来华访问的欧尔班总理时明确指出,要加强共建“一带一路”倡议与匈牙利“向东开放”战略的深度对接。在两国元首的战略引领下,匈塞铁路、宁德时代电池工厂等重大项目相继顺利展开。相关数据显示,在2012—2021年间,中匈双边贸易年均增长率高达8.4%,中资企业累计对匈投资达193亿欧元,创造了2.3万个就业岗位。值得一提的是,人文交流正日益成为中匈友好合作的亮点。匈牙利在发展对华友好关系过程中创造了多个“第一”:第一个开设匈语与汉语双语教学的欧洲国家;第一个设立中国国家旅游局办事处的中东欧国家;第一个在防疫工作中使用中国疫苗进行人群免疫的国家……截至目前,中匈之间已经建立了42对友好合作城市,在匈牙利境内开设了五所孔子学院和一所中国文化中心。这为增进两国人民的友谊架起了民心相通的桥梁。塞尔维亚与匈牙利的“向东看”是中国与中东欧国家关系蒸蒸日上的缩影。中东欧既是欧洲新兴经济体的代表也是欧亚大陆国家间合作互通的纽带。自2012年中国—中东欧国家合作启动以来,中国与所有中东欧国家都签署共建“一带一路”合作备忘录。除匈塞铁路和斯梅戴雷沃钢铁厂项目外,希腊比雷埃夫斯港建设正在稳步推进,捷克佩列沙茨大桥项目顺利完工,黑山南北高速、马其顿高速公路也相继通车。特别是穿梭于欧亚大陆的中欧班列,过境波兰、捷克、拉脱维亚、匈牙利等8个中东欧国家,是推进中国与中东欧国家互联互通的重要载体。在新冠疫情期间,中欧班列逆势增长,成为运输防疫物资的“生命通道”和畅通经济血脉的“命运纽带”。互利共赢是中国与中东欧国家合作的底色。习近平主席在此次出访塞尔维亚和匈牙利期间,与两国元首就绿色发展、数字经济、基础设施等多领域的合作展开磋商。这再次释放出中国愿与中东欧国家深化合作、共谋发展的积极信号。我们相信,只要中国与中东欧国家坚持务实合作的大方向不变,未来的合作一定会再攀新高、再创辉煌。编审:蒋新宇 张艳玲 蔡晓娟
杨师傅在科春社区从事电器维修已经20多年。一开始,想找一个合适的经营场所并不容易,“刚来的时候摊位很小,也就两三平方米,只能放下一张桌子,很不方便。”“小修小补”关乎千家万户,日常生活少不了。以前,经营者大多将摊位摆在路边街角,或是四处“游走”,虽然方便居民生活,但有时也给其他人带来困扰。
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陈启平和妻子在雪城开店11年,第一次遭遇持枪抢劫。案发后,他心理阴影很大,睡眠很差,但为了支持孩子读书,他仍需要继续送餐。

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