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于是张良仁转换角色，拜师练习发音和气息，并将创意、脚本都交给具有“网感”的年轻人，自己重点对短视频的知识点进行审核把关。“历史上南京人有多爱吃鸭子？”“鸭血粉丝是镇江的还是南京的？”“东坡肉是苏东坡发明的吗？”镜头中的张良仁总是头戴棒球帽端坐餐桌前，时而吸溜慢品、时而大快朵颐，将一道道餐点追根溯源，娓娓道来。
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- 此次发射的地球之眼1号卫星为TEE星座首发星，轨道高度545千米，搭载全色/多光谱光学遥感相机，可实现0.53米/2.12米分辨率对地观测，可用于开展农作物普查、海岛探查、自然灾害早期巡查、地理测绘、建筑物巡视等任务。
- 香港电影发展基金于1999年由特区政府出资成立。多年来，特区政府一直通过基金循四大方向，即人才培训、提升港产片制作、拓展市场、拓展观众群，支援香港电影业的发展。
- 首页国际要闻、普京再提停火1点遭乌呛“做梦吧”，美国防部回应了
- 4.在3月的点阵图中，美联储对2025和2026年的政策利率中位数预期为3.9%和3.1%，对长期利率的预测中值从2.5%提高到了2.6%。
- 秦鉴强调，“无饥饿禁食疗法”并非人人适用。想要减重的患者，一定要在有资质的医疗机构指导下，恰当地运用禁食疗法来减重，不能无限禁食。
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南佛州连日暴雨成灾，而且部分地区降雨量超过1英尺，国家气象局已向高危社区发出水浸预警，区内共有800万居民受到影响，州长德桑蒂斯也宣布5个县进入紧急状态。顺应这一变化，黄伟民说，未来公司将重构品牌拓展策略，新签项目的品牌并不会简单照搬前例，而是将按照不同城市进行相应布局，匹配中国不同城市、不同人群需求。过去一周，福建省多降水天气，其中9日起福建省北部地区出现持续性暴雨，局部大暴雨，统计9日08时~14日10时累计雨量，共有55个县387个乡镇超过100毫米，南平、三明的12个县75个乡镇超过250毫米，建阳区黄坑镇和武夷山星村镇超过500毫米。
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可爱公主萌＊^:^：
作者 王坚 李胜选、距广东省韶关市武江区江湾镇遭遇暴雨、山洪、山体滑坡引发的灾害已过去逾50天。在这段时间里，武江区上下齐心协力加速推进江湾镇灾后复工复产，目前当地群众和企业生产生活正有序“回归”。
失眠三点半：
top5、针对连日来的高温，河南各级工会因地制宜开展以交通、物流、建筑、环卫等行业及新就业形态劳动者为重点的“送清凉”活动，为户外劳动者们送上防暑降温爱心礼包，宣传职业健康和高温防暑知识。
Ronin（浪人）：
top8、据美国哥伦比亚广播公司网站报道，9·11事件发生后，英国追随美国发动“反恐战争”，秘密情报局工作重心一度转向打击国际恐怖主义。但在2021年11月，该机构负责人宣称，中国已成英情报部门首要目标。
纵饮孤独：
从中短期来看，日系车企在全球的销量仍然维持较高水平。但从长期来看，日本车企早年“押宝”氢能源汽车，从而丧失了发展纯电动汽车的先发优势。
静已思之愈脓：
top6、二十年前，我们创立了支付宝，解决了电子商务中交易信任的问题，并见证了中国电子商务的蓬勃发展，我们借助互联网技术，与各方一起努力，让二维码支付成为每个人的生活日常，以全世界可能最低的成本实现了最广的支付覆盖；十年前，我们创立了蚂蚁金服，致力于用大数据等技术降低金融服务的门槛，让再小的企业也能得到普惠的金融支持，让零门槛享受理财服务成为可能。
落尽缘亦浅 ：
top9、新能源车主自驾游更便捷了，牧区金融服务覆盖更全面了，新疆也成为包邮区了……群众身边无小事，最是细节动人心。衣食住行、柴米油盐，生活中的点点滴滴折射出经济大势。即日起，经济版推出“身边的经济故事”系列报道，于细微处讲述实实在在的获得感，在行进中倾听政策落地的铿锵声，从故事里感受经济发展的新动能。——编 者 近日，河南许昌的新能源车主高宁博，和朋友从许昌自驾前往信阳的茶山游玩，单程距离290公里，去程充电3次，返程充电1次。整个旅程充电体验如何？记者跟车进行了采访。早晨8点半，高宁博从位于建安区的家里出发，5分钟后驶入京港澳高速。去年底，高宁博购入这辆满电里程360公里的纯电汽车，“在工作单位可以免费充电，家附近也可以充电，很方便。”“自驾游有里程焦虑吗？”记者问。“往返千余里，第一次开这么远，还是有些担心的。”高宁博说。为了让这次出游有备无患，前一晚，高宁博在家附近的充电站充满了电。出行前导航提示，京港澳高速许昌至信阳段途经漯河、驻马店、确山、信阳等服务区，推荐在确山服务区充电。上午10点多，按照导航提示，高宁博放缓车速，驶入京港澳高速确山服务区，并顺利停在一台充电桩旁。拔出充电枪、插入快充口、扫码充值、启动充电……不一会儿，充电桩屏幕上开始显示电流、电压、功率等实时信息。记者在确山服务区看到，8台充电桩一字排开，当月电价和监督电话张贴在公示栏醒目位置。“电价分谷时、平时、峰时3个时段，包含电费和服务费，每千瓦时从1.05元到1.80元不等。”服务区工作人员赵菁说，在车流量大的节假日，她会做好引导和讲解，并建议大家错峰充电。此外，服务区还设有国产新能源车企的超充桩和换电站。充电基础设施是电动汽车用户绿色出行的重要保障。目前，河南省高速公路服务区共建设充电桩2034台、充电枪2209个，已开通运营服务区实现充电桩全覆盖。其中，连霍、京港澳、大广、宁洛等国家主干线高速公路服务区，充电车位数占小型客车车位数的平均比例达到15%以上。“距离目的地还有110公里，电量只剩40%。按目前功率，快充20分钟足够了。”高宁博告诉记者。20分钟后，高宁博的电车电量升到70%，续航里程也到了240公里。“可以出发了。”他一边招呼记者和同伴，一边将充电枪挂好，“充了16千瓦时，费用20多元，还是蛮实惠的。”在城区和高速服务区充电越来越便捷，在靠近乡村的景区体验又如何？中午，位于信阳浉河港镇白龙潭村的文新茶村车来车往，不时有新能源车驶过。在景区，高宁博好不容易等到了停车位，却并未找到充电桩。来自驻马店的新能源车主黄麟说，不少偏远的茶山景点充电设施数量不多，来之前他在最近的信阳服务区将电提前充满。通过手机地图搜索，高宁博来到该景区3公里外的一处露天营地，终于给车充上了电。营地仅有4台充电桩，其中一个充电车位还被燃油车占用。充电期间，陆续有电车车主排队等候。营地负责人介绍，随着游客接待量不断增加，后期将和相关部门协调新增充电设施。对此，河南省交通运输厅有关负责人介绍，当前河南正积极引导在县城客运站、乡镇政府、村委会、乡镇客运中心以及既有停车场等便利群众充电的场所建设充电基础设施，构建“县域示范站+公路沿线充电站+村居充电桩”县乡村充电网络。此外，国网河南省电力公司正以“县县有站、乡乡有桩”为目标，按照“能装尽装、分批实施”原则，计划投资1.7亿元，因地制宜分两批开展1149个乡镇供电所及营业场所充电设施建设。返程时，由于心里更有底，高宁博只充电1次。他告诉记者：“现在觉得，之前不少担忧是没有必要的，不论在城区还是高速服务区，充电都变得更便捷，里程焦虑也随之逐渐缓解。此外，还希望景区和乡村地区能尽快补齐短板，让我们新能源车主真正实现充电自由。”■链接新能源汽车充电便利性不断提升中国汽车工业协会数据显示，今年1—4月，我国新能源汽车产销量达298.5万辆和294万辆，同比分别增长30.3%和32.3%，市场占有率达32.4%。与新能源汽车普及推广相适应，我国新能源汽车充电保障不断完善。根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟统计，今年1—4月，我国充电基础设施增量为101.7万台，同比增长15.4%；桩车增量比为1∶2.5。截至今年4月，全国充电基础设施累计数量超961万台，同比增长57.8%。充电服务网点密度持续增加，充电便利性不断提升。截至2023年底，我国高速公路沿线具备充电服务能力的服务区约6000个，充电停车位约3万个。从充电设施数量结构来看，今年1—4月，公共充电桩增量为25.1万台，同比增长10.3%，随车配建私人充电桩增量为76.7万台，同比增长17.1%。截至今年4月，全国公共充电基础设施数量达297.7万台，随车配建充电设施数量达663.7万台。交通运输部相关负责人介绍，随着服务区充电设施不断完善，电动汽车车主上高速、跑长途的“补能焦虑”正在逐步缓解。今年，交通运输部将继续指导各地在完成年度工作部署的基础上加快充电设施建设，优化布局、加密设置，不断满足电动汽车公路出行充电需求。本期统筹：韩春瑶版式设计：蔡华伟