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更新时间:2024年05月02日

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1、4月28日傍晚,广州白云区发布消息称,截至当前,市区各部门已投入救援力量超1000人,4个受灾村的道路已全部恢复畅通,共安置群众900余人,抢修复电率已近9成。
2、为了方便更多市民于假期期间早出晚归,部分线路会继续提供半程尾班车服务,额外延长服务时间30分钟至60分钟不等。 另外地铁3号线,会于4月28日至5月5日期间暂时推迟运营施工工程,全线开始服务时间恢复至早上6:30。
3、与此同时,两家单位联合开展了口岸突发事件处置训练,切实提升执法部门维护口岸稳定的能力水平。吴淞边检站方面表示,将进一步强化与海警、海事、边港航派出所等执法部门的联动,常态化地开展口岸联合检查和实战训练,加大对水上违法违规犯罪的打击力度,进一步净化口岸环境,保障通关顺畅,为广大群众过一个平安愉快的“五一”假期保驾护航。
4、自然而然回家接班、提起“港二代”接班人,有人羡慕他们含着金钥匙出生,也有人羡慕他们仰仗父辈平步青云。在成为接班人前,袁伟成也和大多数“港二代”一样,在海外生活、念书。2001年,袁伟成在美国大学毕业后,去了美国运通银行任职,而后又调回香港工作。
5、4月28日,白鹅潭大湾区艺术中心启用,广东美术馆、广东省非物质文化遗产馆、广东文学馆将于“五一”期间正式对公众开放。记者从馆方了解到,三大场馆均策划了系列精品活动,并于近日陆续启动。
6、4月29日国际外汇市场上,日元对美元汇率快速下跌,一度跌破160日元兑1美元,为1990年4月以来的最低水平。
7、近年来,科技赋能广州城市供水力度持续加大。今年4月,广州水投自来水公司与国际顶尖仪器公司合作,共建行业内首家技术先进的“水中异味物质检测实验室”,实现了一针进样即可对样品中250余种异味物质进行筛查分析,为水源水中突发异味时的处置决策提供理论数据支撑,填补了广东省内检测机构和国内自来水公司对水中异味检测技术的空白。

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宁波市委统战部副部长、宁波市侨办主任傅岳炳表示,海外宁波籍华侨华人、港澳同胞,分布于159个国家和地区,学历普遍较高,具备全球化视野,不少人在住在国有良好的社会资源,同时对宁波也有着深厚的爱乡情结。
作为全球最高级别五星级的马术障碍赛,上海浪琴环球马术冠军赛将优雅的马术文化和精神带到上海,推动了国内马术运动的逐渐蓬勃发展。随着这项赛事时隔四年再次回归,上海将成为国内唯一一座集专业马术场地与国际顶级马术赛事为一体的城市,上海建设全球着名体育城市再次迈出坚实一步。
陈爱峰:唐朝设立西州后,更置安西都护府,后改为都督府,吐鲁番长期处于唐廷所管辖。唐在此推行了均田制、租庸调、府兵制、官学义塾等与中原相同的政治、军事、经济及文化制度。
4.马伟军为飞机做体检。马伟军说,金工就像 “骨科医生”,飞机上的一些重要结构在使用过程中如果有腐蚀或小损伤发生,金工会修旧如新,使其恢复到设计要求。孔探就好比做“胃镜医生”,通过将仪器伸进探测孔来获取相关信息。18年如一日深耕航空特检事业,包括民航维修人员执照、发动机孔探证书、无损检测证书、发动机航线维护以及孔探等资质证书,马伟军已获取了20余张,成了身兼数职的行业专家。而像他这样身兼无损检测技术和孔探技术的专业技术人员在国内仅有一百人左右。“我喜欢尽可能地追求完美,因为行业特殊性和岗位严谨性,我重视每一个细节,严格按照工作手册去进行。”马伟军说,对于工作中可能会存在的安全隐患与风险点,一旦发现,他就会第一时间想办法去解决,把所有风险扼杀在萌芽阶段。这也得到了公司的全力支持。马伟军介绍,对于航空公司来说,安全永远是第一位的,公司甚至会不计成本通过调机的方式来保证基本的航班运行,从而留出足够的时间去检修。在一次发动机的检修过程中,马伟军发现飞机发动机海狸尾整流罩意外损伤,虽然损伤部位很小,但他没有丝毫麻痹大意,决定进行超声波检测,弄清零部件内部结构是否分层。检测后,结果是没有回波,按照手册规定,这一结果没有对应的结论或解决方案。马伟军和同事们凭借多年经验,继续尝试使用超声波透射法进行检测,在不断尝试后终于接收到投射波,确定内部结构没有受到损伤。但这一方法已经超出了手册的指导内容,方案能得到认可吗?马伟军将整个事件以报告形式通过工程部门发送给生产厂家,详细的论证方案最终得到了厂家的高度认可。除了无损检测方面的工作,马伟军作为工匠工作室的带头人,还要负责攻关课题、创新项目实施以及培训带教。在工匠工作室,他带领同事运用各种金工技术以及3D打印,打造了全手工飞机发动机模型——将一块块铝板粘连组合,小到一个螺丝,大到发动机的螺旋桨、外壳,全都是大家亲自测量,等比例折弯整形铆接起来的。“这就让所有人对发动机的整体零部件有了直观感受,更能够提升大家的认识水平和技术水平。”马伟军说。在结构车间日常管理上,由于疲惫的夜班工作容易出现差错,他采取了岗位工卡的管理办法,分阶段提供清晰明了的风险点、经验教训以及注意事项,便于大家检查核对工作流程。这项管理创新做法也获得了上海市合理化建议奖。正是因为在平凡岗位上精益求精,马伟军先后荣获全国交通技术能手、全国及民航青安岗、长宁工匠、五好党员、浦东机场最美劳动者等一系列荣誉称号。
着名侨领李清泉侄孙、《菲律宾星报》专栏作家李天荣分析说,“对着十字架敬香”的独特景观,不仅见证着东西文明的交流融合,更彰显着不同文化与信仰的和谐共处。

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top5、经营地铁环线的新加坡地铁公司当天6时9分通过社交平台发出通知,指荷兰村站至巴西班让站之间因列车故障,出行时间预计延长30分钟。6时28分,SMRT又表示,碧山站和纬壹站之间因列车故障,出行时间预计延长30分钟。

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磨憨公路口岸国门。张勇摄/光明图片【深入学习贯彻党的二十大精神·中国式现代化】过去,因地处西南边疆,云南经济发展一度较为缓慢。如今再看云南,一条条通往南亚东南亚的大通道,带动着28个边境口岸的经济起舞腾飞。滇西南磨憨口岸连通中南半岛,纵贯磨憨的中老铁路犹如蛟龙出境;滇西瑞丽口岸面向印度洋,杭瑞高速连通,边境贸易生机勃勃;滇南河口口岸遥望南海,昆玉河铁路和高速路上,中越贸易车辆川流不息……但是,单纯的口岸进出口贸易,往往成为过路的通道经济,对云南边境口岸和通道沿线的当地经济发展带动有限。近年来,云南省借助国际大通道和边境口岸发展优势,充分发挥口岸作为国内国际双循环“枢纽”的重要作用,努力推动通道经济向口岸经济转变,使口岸经济成为云南经济发展新的重要增长点,进一步助推云南沿边开放。1.口岸国门人潮涌动4月13日清晨,在中老铁路云南西双版纳站站台上,傣族歌舞表演欢快动人。人们涌向滚动显示着“D85次西双版纳-琅勃拉邦”字样的“复兴号”动车组列车,有序登车,准备经下一站磨憨站出境。原来,当日起,中老两国铁路部门在西双版纳至老挝琅勃拉邦两大旅游城市间增开了一对国际旅客列车。磨憨口岸旅检专班负责人杨方说:“中老国际列车刚开通时,列车停站时间为1.5小时。如今,这个时间仅为52分钟,乘客通关更便利了。”截至4月13日,中老铁路国际旅客列车开行一周年,累计发送来自87个国家和地区的跨境旅客18万人次。旅客们都要经过同一个边境口岸——磨憨铁路口岸。4月,孔雀造型的磨憨公路口岸国门十分热闹。一群群游客从不远处的老挝磨丁口岸涌出,如潮水般涌向中国磨憨国门,让偏远的口岸国门沸腾起来。“我们从东北来这里旅游,到老挝琅勃拉邦4天游,很方便。”一位东北游客擦着额头的汗珠,边走边告诉记者。近段时间以来,云南磨憨口岸迎来边境旅游团出境高峰。“仅3月26日,单日验放出境边境旅游团就达50余团900余人次,创下恢复中老边境游以来的新高。”磨憨边检站民警聂利飞说。截至今年4月13日,共有1713个旅游团25000人次从磨憨口岸出境旅游。去年9月,磨憨口岸开始恢复中老边境旅游,越来越多来自全国各地的游客来到磨憨。今年1月至3月,磨憨铁路和公路口岸出入境旅客64万余人次,同比增长1倍。“1月至4月中旬,从磨憨口岸入境旅游的外国人比去年同期增加了49倍。”聂利飞说,“从外国游客剧增的情况看,云南口岸更加开放了。”2.物流通畅贸易兴旺过去,云南道路不畅,口岸发展缺乏活力。近十几年来,瑞丽、磨憨、河口等主要口岸因高速公路、铁路陆续连通,物流畅通,口岸贸易日益兴旺。中老铁路货运开通两年来,磨憨铁路口岸进出境货运列车从每天一对增加到12对,已成为中国面向东盟最大的铁路口岸。“磨憨铁路口岸进出口货物日均通关量1.5万吨,在最快的快通模式下只需5分钟即可通过,其他需要查验的环节,时间也不超过半小时。”勐腊海关铁路口岸监管科科长耿建强介绍。去年以来,磨憨铁路口岸先后启用了水果、粮食、冰鲜水产品的指定监管场所,促进了泰国水果、老挝粮食大量从磨憨口岸进口。“磨憨口岸对水果、粮食、冰鲜水产品的监管水平,在全国边境口岸中位居前列。”耿建强自豪地说。正说着,一列入境货运列车进站等候查验。海关人员爬上车厢查看矿石。他们手中的核辐射探测仪,可以快速检测矿石是否有核辐射。今年以来,中老铁路在客货运输领域展现出蓬勃的发展势头。1月1日至4月25日,中老铁路累计发送旅客已突破716万人次,同比增长高达21.9%;货物运输量也实现了飞跃,突破626万吨,同比增长13.9%。中老铁路在连接两国、促进区域发展中“黄金大通道”的作用日益明显,磨憨口岸的咽喉枢纽地位更加凸显。4月的澜沧江波浪滚滚,江上船只往来不绝。江畔停靠的邮轮上,码头工人正忙着将一箱箱泰国酸柑汁、老挝啤酒运到货车上。作为中南半岛诸国经湄公河进入我国的第一港,这繁忙的场景每天都会在西双版纳勐腊县关累港上演。“这批货运往昆明、景洪,还有8吨从老挝运来的叶蜡石,将运往福建、广东。”西双版纳兴德国际货运代理公司董事长欧阳兴的手机响个不停,“今年一季度,我们的货运量比去年同期增加了20%!”谈到水运的便利,欧阳兴说:“泰国、老挝的货物可以通过水运直达关累港,运量还大。这批货就是从泰国清盛港出发到我国关累港的。两个港口之间逆水航行需28~36个小时,顺水航行只需12个小时。”在滇西,德宏州拥有瑞丽口岸、畹町口岸和芒市机场三个国家级口岸。瑞丽口岸对缅甸进出口贸易总额常年占中缅贸易的30%左右。去年,德宏州外贸进出口总额329亿元,同比增长9.1%;实际利用外资1537万美元,同比增长514%;口岸进出口贸易额、货运量、出入境车辆数量位列云南第一。3.口岸经济全面提速近年来,云南通过推动磨憨、河口、瑞丽等沿边产业园区建设,稳步提升口岸开放发展水平。在中越边境河口口岸,铁路、高速公路四通八达,红河陆上边境口岸型国家物流枢纽补短板设施工程正在加速推进,河口与越南河内、海防、老街等地物流企业成立供应链联盟,河口口岸首次实现中泰跨境集装箱运输,国际物流大通道更加畅通。在河口口岸沿边产业园区的纺织服装园区,高大的厂房比肩而立。“几年前,这里还只是荒山和橡胶地,如今变成11栋连片的标准化厂房。”河口自贸区投资促进局副局长张梅介绍。河口纺织服装产业园区中的唐立特纺织品公司,是一家3年前浙商投资的服装企业。公司相关负责人介绍:“我们看中河口的区位优势和便利交通,服装生产在河口完成60%的工序,再到越南完成加工,出口欧美。”“这两年,在河口落地加工进出口产品的企业明显增多,有服装、电子产品、中药材,还有跨境电商。”张梅感慨地说,“过去河口只是进出口贸易的经济通道,现在也有自己的进出口加工产业了。有产业,口岸经济才能发展得好!”在滇西,瑞丽口岸长期是中缅边境最大的贸易口岸。近年来,在瑞丽沿边产业园区,一批央企国企和具有影响力的民企先后落户,以口岸为纽带、以园区为载体、以产业为支撑的沿边开发开放新模式在瑞丽的创新探索中逐渐形成。“去年以来,德宏州以瑞丽沿边产业园区建设为抓手,依托边境口岸和试验区、自贸试验区、边合区等各类开发开放平台,以园区聚产业、以口岸推动产业融入大循环双循环,积极主动承接国内产业转移。”德宏傣族景颇族自治州州长卫岗表示。2023年,瑞丽沿边产业园区新落户企业18家,园区工业总产值增长105%。通过大力发展跨境产能合作,德宏州已初步形成以甘蔗、芝麻、肉牛、水产品等为主的进口商品落地加工产业体系。4.边民互市兴边富民边境口岸兴旺,则边民互市活跃。边民互市贸易是我国一项惠边惠民政策,成为边境地区各族群众致富增收的重要途径。在腾冲市猴桥口岸国门旁的山坡上,有一个美丽的傈僳族村寨——猴桥镇猴桥社区国门新村。2014年,村民们就参加了边民互市贸易。猴桥社区党总支书记蔡文辉告诉记者:“国门新村534人中,就有300人参加了边民互市。近年来,村里成立合作组专门做边民互市,全村参与,以强带弱,每个村民每天参与一次边民互市。”在瑞丽芒满通道旁的边民互市交易区,记者看到来办理交易手续的边民络绎不绝。“目前有7000多边民参加交易,都拼卡车交易,有专门货场,现场来个代表办申报手续就行。”畹町边民互市运营主管段生应告诉记者,“去年3月以来,畹町的边民互市升格为二级市场,边民交易的积极性更高了!”去年,畹町口岸实现全国首单“边互通”实体化二级市场结算开票,边民互市贸易纳限纳统纳税试点成功。2023年,云南省口岸进出口货运量3903.6万吨,进出口货值2242亿元,同比增长32.2%和8.7%;出入境人员1428.4万人次,同比增长890%。西双版纳州口岸办主任王飞说:“边境口岸要把进出口货物的落地加工搞起来,提高附加值,延长产业链,推动口岸经济高质量发展。我们应当充分发挥区位优势,努力使通道经济转型为口岸经济。”边境口岸与日俱增的客流物流,口岸产业园区热火朝天的项目工地,口岸园区相继落地的企业,如同一股股热流,正在云南一个个边境口岸汇聚、涌动,催化着通道经济向口岸经济转型,推动着云南沿边开放的崛起。

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top6、崔东树认为,对于个人消费者来说,汽车正规报废主要是政策性报废才去报废拆解点。部分消费者不知道报废网点在哪,而且报废还要耽误时间和精力,远不如直接卖给汽车4S店或二手车商,然后置换新车来的便利。

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top9、东莞新奥燃气还称,2022年3月22日晚,陈宏达发现家里燃气无法使用,致电12345热线投诉后,公司第二天安排工作人员上门安检,发现其家里燃气存在严重的安全隐患,其中热水器隐患一直未整改,陈宏达的诉讼请求没有事实和法律依据。