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今年3月，中央网信办主办的2023中国正能量网络精品征集展播活动结果揭晓，550件网络正能量作品脱颖而出。一篇篇感人的文字、一幅幅生动的图片、一个个高燃的音视频、一组组精制的专题专栏……写实地记录着中华优秀儿女勇毅前行的历史瞬间，反映着波澜壮阔的中国发展图景，彰显着奋进中国的蓬勃正能量。点滴星光汇成银河。“90后夫妻”戍守边境用青春书写“爱家即是爱国”，“钢轨医生”用毫米度量列车安全性与舒适性，人民警察坦言“危险的事总要有人去做，我希望那个人是我”，外卖小哥奋不顾身跳江救人，中国“好邻居”冒着熊熊烈火徒手爬窗救孩子……一个个中华儿女在各自的岗位上辛勤耕耘，在党和人民需要时挺身而出，在舍小家为大家中诠释家国情怀，共同维护社会和谐安宁，携手挺起共和国的脊梁。“从群众中来，到群众中去”，更是感染激励人的关键。2023中国正能量网络精品征集展播活动，透过有深度、有力度、有温度的网络精品，将众多日常生活中的好人好事呈现在公众面前，让“平凡英雄”成为聚光灯下的主角，他们的故事震撼人心，他们的事迹可歌可泣，让更多人意识到“平凡的伟大”就在你我身边，润物细无声地弘扬质朴而生动的向上向善力量。通过正能量引领大流量，网上与网下积极联动，进一步助力社会风尚风清气正，指引更多人崇德向善。人民是历史的创造者，一切成就归功于人民。将视角放得更宽，2023年国产大飞机C919完成商业首飞，国家太空实验室正式运行，全球首座第四代核电站商运投产，杭州亚运会、成都大运会成功举办，我国粮食产量实现“二十连丰”……这些足以载入历史的大事记，更加映衬出中国人民齐心协力、拼搏进取的豪迈。中国正能量是由亿万勤劳善良的中国人用行动汇聚而成的。创造新的历史伟业，仍需尊重人民群众的主体地位，调动激发人民群众的积极性、主动性、创造性，凝聚起更加强大的团结奋进伟力，不断从胜利走向新的胜利。党和政府始终坚持一切为了人民，更要让改革发展成果进一步惠及全体人民。这样的奋斗具有最广泛的群众基础，团结奋进之力必将更好造福中国人民。讲好中国故事、呈现中国瞬间、绽放中国精彩，2023中国正能量网络精品征集展播活动持续丰富网络正能量内容供给，让主旋律更嘹亮，激发更澎湃的砥砺前行动能，用中国正能量书写中国发展新篇章，铸就中华民族伟大复兴新辉煌。
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- 中新社连日来，多位台湾代表性人士在厦门参加第十六届海峡论坛期间积极发声，表达台湾社会反对“台独”的真实民意。“我参加这次论坛，是希望有机会与大陆朋友分享台湾民众的想法。”以中国国民党副主席身份率团来访的连胜文直言，台湾大多数人不支持“台独”。“也许少数人的声音比较大，他们也表现得特别激动，但台湾民众普遍希望两岸和平稳定。”他说，我们要为了两岸多数人的福祉和未来，积极诚恳地推动和发展两岸关系。
- 记者在现场看到，这条裂缝长约5米，从4层西南户的阳台窗框下沿，一直延伸到了5楼西南户的窗口位置，裂缝最大处约有4厘米宽。
- 本报记者 吴兆喆那仁朝格图买车了。穿沙公路乌日线经过他家附近时，施工人员修了一条便道，直通他家门口。第二天，他就买车了。尽管只是砂石路，但“放牧、进城都方便多了”。那仁朝格图是内蒙古自治区赤峰市翁牛特旗阿什罕苏木乌兰敖都嘎查的牧民。与他同一个嘎查、同样住在科尔沁沙地里的牧民还有几十户。距离嘎查党支部最远的是文胜家，足足20公里。乌日线通车前，他外出全靠骑马。“原本从嘎查党支部到旗政府所在地乌丹镇，要走305国道—大海线—乌金线，共91公里。有了乌日线，距离缩短到68公里。”乌兰敖都嘎查党支部书记苏和巴特尔说。乌日线于今年3月初开工，5月初全线贯通，是翁牛特旗的第15条穿沙公路，全长25公里，覆盖沙区面积近50万亩，沿公路两侧综合治理沙地3.3万亩，解决了32户牧民的出行难问题。同时，随着治沙项目的实施，带动周边群众就业1200人，人均增收9000元。穿沙公路不仅方便了牧民出行，在苏和巴特尔眼中，这更是一条发展路、致富路、幸福路。以前，因为沙区无路可走，治沙所用的稻草、苗木需要肩扛人背，成本高、效率低。有了穿沙公路，车辆可以把苗木拉到作业现场附近。以前，买卖牲畜或其他农牧产品，客商不愿深入沙区，牧民外出则成本太高。现在，穿沙公路串起了上百万亩草原、牧场。以前，牧民除了牧业再没有其他收入。现在，可以在穿沙公路沿线参与治沙，在建成的穿沙公路两侧采摘柠条和杨柴的种子，平茬后的柠条也是一笔收入……苏和巴特尔说，目前，嘎查有116人通过以工代赈参与治沙，人均日薪200元左右。秋天，还能采种卖钱，按照去年的价格，每公斤柠条种子40多元，杨柴种子60多元。翁牛特旗林草局副局长乌华补充说，穿沙公路还解决了翁牛特旗发展文旅产业“最后一公里”的问题。近年来，旗里依靠穿沙公路网，打造了覆盖全旗的300公里生态旅游大环线，2023年接待游客160万人次，实现旅游总收入17.6亿元。乌华表示，建设穿沙公路，就是要把沙地切割治理，在治沙的同时带动沿线牧民增收，助力旗里经济发展，实现“以路治沙，依路致富”。翁牛特旗自2003年建设首条穿沙公路白新线以来，目前已开通穿沙公路16条、总里程480公里，形成了“六横十纵”治沙路网，沿路治理沙地351万亩。2025年，计划再新建穿沙公路2条、61公里。记者在内蒙古自治区采访了解到，“以路治沙”的模式已广泛应用于多个盟市。
- 4.监制：李 莹、主编：李军辉、责编：吴雨娟、校对：孙 宇、【编辑:曹子健】
- 大赛实现3个全国“首创”，即全国首个以车路云一体化环境为基础的自动驾驶赛事、全国首个基于统一基础软硬件平台的自动驾驶赛事、全国首个基于全套开源自动驾驶代码的自动驾驶赛事。
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当前，中国经济长期向好的趋势不仅没有改变，而且支撑高质量发展的要素条件不断集聚。受访中国企业中，超九成认为当前商业环境是积极的、约九成对2024年业绩提升保持了乐观，和去年基本持平。报道介绍，2024年2月以来，因为不满韩国政府推行的医学院扩招等医改举措，韩国年轻的实习及住院医生群体展开集体罢工，坚持要求政府撤回扩招政策。同时，以国际先进城市中心火车站标准，打造广州站、广州东站、广州白云站，构建“三站一体”、紧密联动的中心城市组合枢纽，形成“多站布局、多点到发、客内货外、互联互通、站城融合、绿色智能”的客运枢纽格局。
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市场监督管理部门应当向本级人民政府报告抽查情况，抽查结果可以向社会公开。
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top5、叶海亚·萨雷亚还表示，胡塞武装将继续展开相关军事行动，支持巴勒斯坦人，直到针对巴勒斯坦的侵略行动停止、针对巴勒斯坦民众的封锁解除，否则胡塞武装不会停止相关军事行动。
枕下的泪：
top8、该负责人表示，随着中国经济运行持续回升向好，铁路货运需求将保持高位运行，铁路部门将进一步深化运输供给侧结构性改革，保障国民经济平稳运行和人民群众生产生活。
终不敌时光：
实际上，工业遗产改造与保护的探索也是一段融入城市发展的历程。工业遗产改造的规模一般是从单体到街区再到城市，大众对工业遗产价值的认识程度逐渐加深与拓展。如20世纪90年代，上海对苏州河边的仓库进行改造，北京798艺术区也得以再利用，这一时期，工业遗产的利用基本上是一些艺术家为了创造工作空间而进行的规划。在后续演化过程中，首钢园、东郊记忆等创意街区便逐渐由工业街区改造而成。此外，景德镇等城市则由工业城市转型发展而来。
熬夜等死：
top6、他指出，电子产业的就业人数并不高，很难完全取代其他产业。台当局的产业政策不能过于集中发展某个单项产业，应该要同时兼顾其他产业。
夢想黑洞：
top9、滇中引水二期配套工程姚安弥兴段云南网记者 杨之辉 姚安融媒 陈荣刚 刘静 摄影报道