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6月13日，在邯郸国际陆港堆场，起重机正在吊装作业。李昊 摄“‘公转铁’项目建成后，邯郸国际陆港将成为中欧班列的到发站，增强外贸综合服务能力，为邯郸市乃至冀南地区的货源走向全国、走向世界提供便捷的出海通道，相当于把‘出海口’搬到了家门口。”邯郸国际陆港有限公司总经理刘涛说，他们将借此打造冀南地区规模最大、设施最优、功能最全的社会化、国际化铁路物流枢纽，与沿海港口联动，提高物流效率，降低物流成本，促进物流企业集聚，打造邯郸市招商引资和扩大开放的新高地。
体彩点评
- 6月12日，北京世纪剧院，《Bridge》中美青年友好会见主题音乐会上，演员们表演中西乐器合奏《高山流水遇知音》。本场音乐会是“未来之桥”中美青年交流计划的首场在京集中活动，中美青年共同回顾两国友好交往历史，分享合作故事，现场演绎了精彩纷呈的文艺节目，共同体验中国非遗文化，在热情友好的气氛中深化友谊与共识。中青报·中青网记者 曲俊燕/摄
- 2024年暑假档开锣在即，南京多家影城排片经理表示，从目前定档情况看，无论是数量还是类型，都还存在不小的缺口，尤其缺乏能够撑起整个市场、带动大盘的头部商业大制作。
- 针对痛点二，《居家养老服务平台基本功能要求》团体标准明确了居家养老客户端的平台架构、技术要求、基本功能、平台运行管理等内容。
- 4.发源于元末明初的白字戏“戏中有戏”，唱段创作以中国古代经典故事、百姓生活为主题，表现家国情怀及地方人文风貌，历经600多年的传承和发展，如今在海丰地区仍然是承载人们乡音乡情的重要文化载体。海丰地区民俗活动多，白字戏是当地百姓日常文化生活的常客。1992年，文化部举办全国“天下第一团”优秀剧目展演。“天下第一团”指的是一个剧种在全国仅剩一个国办院团，也被称为稀有剧种，亟待传承和保护。当时共有32个剧团获得“天下第一团”的称号，广东省汕尾市的海丰县白字戏剧团就是其中之一。
- 海报新闻记者 李金珊 报道6月12日，山东省政府新闻办召开新闻发布会，介绍山东大力发展赛事经济情况。会上，山东省体育局党组书记、局长乔云萍介绍，今年山东省已确定举办的大型体育赛事共1071项，其中国际级26项，国家级253项。
计划升级版
首页内地要闻、胡歌访台传郑文灿助攻，国台办: 乐见“宝总到宝岛”动力电池技术是新能源汽车提升续航里程和整体性能的关键。近年来，中国在动力电池技术方面取得了重要进步。中国企业在研发方面持续投入，显着提高了电池能量密度等多项性能指标。中国企业在泰国建立动力电池生产工厂，能够促进泰国完善电动汽车生态系统，减少关键零部件的进口依赖。福建师范大学美术学院教授、博士生导师徐东树表示，刚刚仔细观看了弘一法师临终前两三年的这些书信，他的笔画是非常干净、有力的。“这让我意识到了，蝇头小楷能不能写得好，实际上是与你的心、你的精神有关系的。”
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水月梦寒：
推动建立以党支部和党员为重要渠道的诉求收集办理机制，倾听网约配送员群体在权益维护、行业治理等方面的问题困难和集中诉求，及时向党支部和上级党组织反映。协调联动各方力量资源，推动建设广覆盖、多层次、实用化的“暖新驿站”矩阵，结合实际共建一批“暖新食堂”、挂牌一批“暖新商户”，帮助网约配送员解决休息难、饮水难、就餐难等问题。鼓励支持平台企业、小区、物业等通过开展多方恳谈、签订共建协议、打造“骑手友好社区”等方式，帮助解决网约配送员进门难、上楼难、停车难、充电难等问题。加强与群团组织、行业协会、企业党组织协调联动，协同有关部门加大对网约配送员群体的权益保障力度。结合实际组织开展交通安全教育、急救消防培训、法律咨询援助、健康体检诊疗等活动，以及节日慰问、“暖新”倡议等各类关爱活动。通过用心用情用力帮助解决急难愁盼问题，提升网约配送员群体的获得感。
敢于承担：
top5、长江下游，碧波奔涌，百舸争流。江苏泰州长江大桥与江阴长江大桥之间，一条钢铁巨龙横卧江面，蔚为壮观。这是长江上又一座“超级工程”——常泰长江大桥。6月9日，随着主航道桥钢桁梁合龙段焊缝焊接完成，常泰长江大桥正式合龙，实现全桥贯通。大桥全长10.03公里，刷新多项桥梁世界纪录。明年上半年建成通车后，江苏泰州到常州的车程将从1个多小时缩短到20分钟，大桥将成为长江经济带综合立体走廊的重要组成部分。跨越滚滚江水，隔江相望的常州和泰州，历时近5年终于“牵手”。世界最大跨度斜拉桥，最大跨度公铁两用钢桁拱桥过江通道与黄金航道相互适应大桥监控指挥中心临江而建。站在二层露台凭栏远眺，只见一座钢结构大桥笔直延展、伸向对岸。常泰长江大桥由一座钢桁梁斜拉桥、两座钢桁拱桥和一座连续钢桁梁桥组成，工程规模巨大，成为中国桥梁建造中的一项标志性工程。1208米——世界最大跨度斜拉桥。“大桥地处长江下游，往来航船如织，需要满足5万吨级海船和10万吨级散货船通行条件。”江苏省交通工程建设局常泰长江大桥建设指挥部现场副指挥长尹震君说，为了保障通航安全，桥梁主跨必须一跨过江，拟定的主跨跨度从980米、1120米、1148米增至最后的1208米，为的便是实现过江通道与黄金航道的相互适应。跨度越大，要求桥塔越高、沉井越深。放眼整座常泰长江大桥，南北两座“钻石型”桥塔高耸入云，高达350米；江面以下64米，面积相当于13个篮球场大小的两个巨大沉井扎根江中，确保大桥结构稳固、安如磐石。388米——世界最大跨度公铁两用钢桁拱桥。沿着引桥一路前行，最先映入眼帘的便是南北两侧拱桥。为了满足沿线港口、码头运输的通行需求，常泰长江大桥除主跨1208米的主航道桥外，分别在泰州泰兴天星洲和常州录安洲设置了专用航道桥，与主航道桥一起，共同服务长江黄金水道。以天星洲专用航道桥为例，全长727米，其中主跨达388米，超越沪苏通长江公铁大桥，跃居世界首位。为保证受力强度，专用航道桥采用钢桁拱桥结构形式，建设中使用约4万吨钢材，接近国家体育场鸟巢钢结构总用钢量。三位一体，实现世界最大规模多功能荷载非对称布置桥梁。中铁大桥院常泰长江大桥设计负责人郑清刚告诉记者，在长江下游宽广的江苏段江面建造桥梁，最大挑战是如何高效集约利用长江岸线及周边土地。为了节约岸线资源、保护长江生态，设计者“自我加压”：大桥采用上下双层布置，其中上层桥面为双向六车道高速公路，下层上下游侧分别设置为双向城际铁路和四车道普通公路。公铁合建、三位一体，不仅大幅提高了桥梁综合运输能力，也成就了长江上首座集高速公路、城际铁路、普通公路于一体的过江通道。配备“超级装备”、应用“超强材料”、打造“智能工程”中国制造支撑中国建造大桥项目规模庞大、体系复杂、结构多样，面临水文泥沙、地形地质和通航、航空限高等诸多技术难题。多个“世界之最”的实现，源自设计、施工、管理上的不断创新突破。配备“超级装备”，投用全球最大吨位桥面吊机。5月29日，长江江心，随着巨型吊机发力，数十根吊索提起最后一节钢桁梁缓缓上升，经过2个多小时吊装，这个大“积木”顺利“卡”进空位。至此，历经近16个月，大桥吊装全部完成。“建桥就像搭积木，每一块钢桁梁都好比一块积木，需要一段段拼接到位。”中交二航局常泰长江大桥项目常务副指挥长种爱秀说，别小瞧这块“积木”，常泰长江大桥主跨长、双层桥面重量大，全桥共有91个大节段，最大单体重量达到1866吨，传统吊机根本吊不动。去年9月，由中交二航局参与研发的1800吨级全球最大吨位桥面吊机投入大桥建设。新型吊机不仅“力气大”，最大起重量为2000吨，最大起升高度80米，相当于一次性将1400台小轿车提升至25层楼的高度；还“很聪明”，能实时监控施工状态，并可远程管理与调控，提升吊装性能60%以上。应用“超强材料”，满足超长超重斜拉索施工。乘坐升降机步入上层桥面，桥身宽阔延展，主塔高耸，一根根粗壮的绳缆均匀排布，将二者紧紧相连。这便是主桥的关键受力设备——斜拉索。项目自主研发的斜拉索抗拉强度高达2100兆帕，相当于在一个拇指指甲盖上停了15辆小轿车。起吊、悬挂、对接……9个多月里，施工人员配合吊机，在300多米的主塔上“穿针引线”，将由400多根直径仅7毫米的钢丝组成、平均重量约100吨的斜拉索，一根根精准挂在桥面上。312根斜拉索如同一双强健有力的“臂膀”，让大桥凌空江上、稳稳伫立。打造“智能工程”，提升建设品质和施工效率。纵览大桥施工全程，智能技术贯穿始终——在构件预制上，投用国内首条钢桁梁全过程智能生产线，自动化焊接率由50%提升至90%以上；在主塔施工中，创新研发部品钢筋智能建造技术，变“桥上施工”为“塔下作业”，使高空作业人员减少超60%，生产效率提升近40%；在拱桥建设时，全桥布置518个智能传感器，实时监测预警施工过程，合龙精度控制在2毫米以内。“以安全监测、智能装备、项目管理、施工工艺为出发点，依托5G、大数据、物联网等信息技术，项目实现了对常泰长江大桥建设全过程的‘可知、可测、可控’。”中交二航局常泰长江大桥项目总工程师康学云表示。有力促进区域协调发展缓解“过江难”，交通“补短板”站上主航道桥塔远眺，30公里开外，泰州长江大桥和江阴长江大桥分列两侧。溯江而上，南京长江大桥、润扬长江大桥，桥桥飞架；顺流而下，苏通长江大桥、崇启长江大桥连通两岸。壮美长江，飞虹遍布。为何再建大桥？在泰兴七圩渡口，一辆辆客货车正通过闸机、有序排队，等待乘轮渡前往常州。常州和泰兴隔江相望，走轮渡，通过量小，还易受天气影响；但若不乘轮渡，只能绕行泰州大桥或江阴大桥，通行时间约1.5小时。“近年来，随着经济社会快速发展，过江运输需求增加迅速，过江通道供给不足的矛盾日益显现，特别是江阴长江大桥、苏通长江大桥等过江通道，交通量严重饱和。”江苏省交通运输厅有关负责人表示，建桥不仅能缓解群众“过江难”问题，也是交通“补短板”工程。长远来看，大桥的建成将有力促进区域协调发展。常泰长江大桥北接沪陕高速公路，南接江宜高速公路，大桥建成后，将形成一条新的南北向通道，提升路网整体运行效率，更好服务长三角一体化发展和长江经济带发展。目前，江苏过江通道累计建成18座，在建10座，沿江两岸设区市之间均有过江通道直通；到2025年，已建、在建过江通道将达到30座，届时将基本缓解过江交通问题。版式设计：张芳曼《 人民日报 》分享让更多人看到
回憶盡是傷：
top8、报道称，美国商务部下属机构工业和安全局最近向一个技术咨询委员会提交了一份GAA规则草案。该委员会由行业专家组成，就具体技术参数提供建议。彭博社称，这证明该草案已经走到了监管流程的最后一步。不过，知情人士透露，由于行业官员批评第一版内容过于宽泛，该规则尚未最终敲定。此外，目前尚不清楚规则到底是限制中国自己开发GAA芯片的能力，还是进一步阻止海外公司向中国出售相关产品。
月亮指挥官：
另外，当日14时15分左右，亚特兰大一处美食广场发生枪击事件，致3人受伤，枪手被警员开枪击伤。当地官员称，该案嫌疑人曾11次被捕。
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top6、《办法》规定，省级和市自然资源主管部门成立耕地破坏程度鉴定认定委员会，负责鉴定报告的行政认定工作。认定委员会由省、市自然资源主管部门督察执法、耕地保护、调查监测、空间规划、用途管制、测绘等业务部门主要负责人和有关业务人员组成。认定委员会主任由省、市自然资源主管部门分管执法工作领导担任。认定委员会设立办公室，承担日常工作。《办法》还明确了耕地破坏程度行政认定工作的程序，包括申请、受理、技术审查、行政会审和出具认定意见。
手拿爽歪歪心裏自然海i：
top9、中国国际问题研究院亚太研究所特聘研究员项昊宇11日告诉《环球时报》记者，工资增长缓慢、通胀压力持续、少子老龄化等多重因素，造成了日本个人消费持续下降。其中，一季度日元出现了34年来最严重贬值，加大了日本进口商品和原材料的成本，持续的通胀使得居民的生活成本上升。此外，日本政府此前对于水电煤气的补贴将结束，会进一步减少家庭可支配收入。