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首页美国要闻、白宫宣布支持开发新核电，成立专案组节约成本与加快进度
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- 与此同时，一旁的心理咨询区内，北京交通大学心理素质教育中心田宝伟老师正与同学们交流求职过程中的心态调整和压力释放。田宝伟提到，“在找工作的过程中，个人素质至关重要，心态也很重要，面临挑战时稳定心态，按照计划推进求职，我们可以从这些方面为同学们提供帮助。”
- 5月29日，省十四届人大常委会第十次会议分组审议《广东省促进港澳青年在粤港澳大湾区内地九市就业创业条例》》)。作为广东省人大推进大湾区立法的首批立法项目之一，首次提请省人大常委会会议审议的《条例》有哪些看点？记者进行了梳理。
- 中新网国家安全部微信公众号5月30日发布文章《稀土变“西土”？妄想！》。文章指出，稀土，被誉为“工业黄金”，是不可再生的重要战略性矿产资源。我国稀土资源得天独厚，储量居全球首位。近年来，一些境外间谍情报机关、背景复杂的机构和组织等长期觊觎我稀土产业发展成果，为压缩我稀土产业发展空间无所不用其极，频繁开展情报窃密、技术攫取和矿产窃取等活动，对我资源安全造成损害。
- 4.吉时到，8对闽台新人身着红色中式传统婚服，手牵红绣球，步入仪式现场，新人们遵循迈火盆、跨马鞍、三拜礼、交杯酒等闽台传统结婚礼仪，缔结跨越山海的美好姻缘。
- 作为上海流动的“服务窗口”，强生、锦江、海博、大众、蓝色联盟、法兰红等6大出租车公司，共计超2.5万辆申城的士全面换新车内标识，鼓励外籍乘客用手机扫码付车费。这是全国规模最大的一次“入境消费友好型商圈”共建行动，旨在把上海建设为全国首个“入境消费友好型城市”，成为全国支付便利化行动的标杆。
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景德镇因瓷而名、因瓷而兴、因瓷而立，拥有冶陶史2000多年，官窑史1000多年，御窑史600多年，如今依然保留着丰富、完整的瓷业体系及文化遗存，窑火生生不息。为了父亲的嘱托、一见面，甘肃省总商会副会长、甘肃蓝天马铃薯产业发展有限公司董事长李幸泽就笑称自己是从“负二代”一路走过来的。如今，早已走出人生低谷的他，双眼有神，思维敏捷。黄河保护法于2022年10月通过，2023年4月1日起施行。记者从29日在京召开的全国人大常委会黄河保护法执法检查组第一次全体会议上获悉，此次执法检查将采取常规检查与随机抽查相结合等多种方式开展检查工作。6月至9月，执法检查组将赴山西、山东、河南、陕西、青海、甘肃、宁夏等7个省开展实地检查，结合防沙治沙调研工作在内蒙古召开黄河保护法实施情况座谈会，赴四川省开展前期调研，实现黄河流域9省全覆盖。
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“涅槃”：
比如，2020年京沪高铁开始实行市场化票价机制，其中，北京南站至上海虹桥站的G19次和G149次两趟列车，G19次中途停2站，旅行时间为4小时28分，之前平均客座率为94.3%，之后平均客座率下降为90.3%；G149次中途停10站，旅行时间为6小时2分，之前平均客座率为62.4%，之后平均客座率上升为73%。
温长：
top5、在全球品牌传播方面，五粮液深度参与APEC工商领导人峰会、进博会等全球顶尖商贸文化活动，启动“和美全球行”跨国文化交流活动，成为纽约时报广场新年倒计时盛典百年来首个官方亮相的中国品牌，冠名或赞助2024年春节多场海外华人春节联欢晚会……五粮液以“和美”文化为引领，持续展现中国白酒及中华传统文化的璀璨魅力，让具有当代价值、世界意义的“和美”理念与全球共享。
Δ扛刀萝莉ㄟ▔＾▔ㄟ：
top8、的确，香港演出业一直面对表演场地不足的问题。锺指，以往举办约3000人规模的活动都会首选九展，因为大小相若的麦花臣、伊馆等皆难以预约，当九展结束营业，演艺界随即缺少了中型场地的板块。另一边厢，他直言，香港可以容纳1万人以上的场地屈指可数，严格只有中环海滨，但户外场地受制于天气，“1年可能只有6个月时间适合开秀，若然7月、8月恰巧有台风袭港便血本无归。”他相信，业界都十分期待启德体育园的落成，亦欢迎商界营运商业场地，“能为香港演出业带来竞争力，可望进入新的阶段。”
余温散尽：
《纽约时报》评论撰稿人大卫·华莱士-威尔斯也在文章中表示，这种规模的贸易保护在半个世纪以前几乎是无法想象的。他写道：“电动汽车保护主义看上去并不像是旨在为美国汽车制造商创造公平竞争环境的市场调整，更像是一堵以将中国出口商品完全排除在美国之外的‘市场墙’。”
你会腻，我何必：
top6、超大型叶片的结构设计是巨大挑战。航空科技领域创新的“气动弹性剪裁技术”，让MySE292在长度加长、柔性增加的情况下，降低叶片最大受风载荷。“这个技术利用计算机模拟分析叶片在风荷载作用下的受力情况，并进行针对性的优化，就像是经验丰富的裁缝为不同身高体型的人量身制衣。”梁利清说，MySE292叶片能抵御高达17级的超强台风。
圣代０圣代我是甜筒ˉ▽ˉ：
top9、旅游界立法会议员姚柏良表示，车队牌照申请产生更大的竞争，反映的士业界对车队制度充满期望，并对改善的士行业的形象充满决心，冀藉该制度树立业界标杆、塑造良好形象，带领的士业界发展优质服务。对于是否能收立竿见影的效果，他就指有待观望，但认为车队制度能打破以往个体、家庭式的营运模式，新模式下营运商与政府“约法三章”、共同提升行业形象，业界的“害群之马”或会有所避忌而收敛。他又指，车队制度可配合政府的全城礼貌运动，能加强香港“好客之都”的正面形象，为旅游业带来生机。