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铁路“五一”小长假运输今日启动。国铁集团供图统筹利用运输资源，加大客运能力投放。全国铁路实行高峰线运行图，统筹高铁和普速运力资源，日均开行旅客列车12000余列，较日常增加1800余列。采取加开高铁动卧列车、动车组重联运行、普速旅客列车加挂车厢等措施，及时增加热门区域、线路和时段运力投放，日均安排增开跨铁路局集团直通旅客列车360余列。落实便民服务举措，提升旅客出行体验。用好铁路12306候补购票、在线选铺等功能，兼顾长途和短途旅客出行需求，科学制定售票策略，采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为，保障铁路12306系统安全平稳运行，提升旅客购票体验，营造公平公正的购票环境。精心做好货物运输，服务经济平稳运行。发挥大秦、浩吉、瓦日、唐呼等主要货运干线铁路作用，大力开行万吨重载列车，保障电煤供应，确保全国371家铁路直供电厂存煤量稳定，全力保障重点企业和群众生产生活用煤需求。加强粮食、化肥、节日物资等关系国计民生重点物资运输组织，实行精准保供、优先运输。强化应急保障能力，确保运输安全畅通。为应对突发客流，在全国铁路各枢纽地区储备一定数量的备用客车车辆和乘务人员，随时准备上线运行，做到应急有备。提前开展设备线路、接触网、通信信号、动车组等设备设施检修维护，确保假日运输期间状态良好。铁路部门提示，铁路12306网站是官方唯一火车票网络售票渠道，请广大旅客朋友一定要通过官方渠道购票。铁路部门将根据客流需求和车票预售、候补购票情况，灵活动态安排运力投放，有出行需求的旅客请留意车站公告，或通过铁路12306网站查询列车开行信息。分享让更多人看到
计划哪个好
- 李发业手握检车锤，开始检修作业“别看这是一把小小的锤子，我们刚开始检查货车的状态，就是靠锤子敲和耳朵听。”中国铁路青藏集团有限公司西宁东车辆段货车检车员首席技师李发业说。通过用检车锤敲击车辆部件，聆听其中的声音，检车员们能够准确判断出车辆的状态。这种方式看起来好像很“原生态”，但却需要检车员们日积月累的实战检车经验和严谨细致的洞察力。
- 在青藏高原采集两千多万颗种子有多难？有人不畏艰辛，建成种子的“诺亚方舟”。如何守住万里黄沙中的一片绿色？有人赓续传承，一线实践“大国治沙”。在生态保护领域，他们守护美丽中国的希望和未来。他们用责任与担当，践行“绿水青山就是金山银山”。
- 蔡家森曾长房儿媳蔡王普君介绍，蔡家宅现以美丽乡村为抓手，在政府的帮助下已做完相关硬件工作，下一步将在美丽乡村的基础上做好文旅结合，吸引更多游客前来了解侨乡文化。
- 4.据悉，周华大师是中国烹饪界的领军人物，以其对传统本帮菜的深刻理解和创新精神，赢得了国内外的广泛赞誉。他的菜肴不仅味道纯正，更蕴含着丰富的文化内涵和艺术价值。
- 2024年4月29日，外交部副部长马朝旭赴欧盟总部同欧盟对外行动署秘书长萨尼诺举行中欧外交战略磋商。
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刘娥除此之外并无其他亲人，这为外戚专权解决了部分隐患，也是她后期遭受抨击较少的重要原因。中国宏观经济研究院研究员刘琳说，这表明当前和未来一段时间内，各地将继续加大力度稳定房地产融资，促进项目建成交付，保障购房人合法权益。“把住房建成交付给购房人，地方政府、房地产企业、金融机构要切实把责任扛起来，把相关政策措施落实落细，积极解决住房交付过程中存在的矛盾问题。”2018年，复旦大学将陈望道故居改造为《共产党宣言》展示馆，该校一批青年教师和学生组建党员志愿服务队，面向广大师生和社会各界开展宣讲活动。
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사탕 &의 꿈(糖果的梦)：
三部门强调，海洋伏季休渔是中国涉及人口最多、持续历史最长、影响力最大的渔业资源养护管理制度，也是促进渔业高质量发展和现代化建设的重要举措。沿海各级渔业渔政、海警、公安部门要坚持最严格的监管、最严厉的执法，全面做好伏季休渔监管工作，为渔业高质量发展保驾护航。
나 안 이야기(我没故事)：
top5、土耳其贸易部周四宣布，由于巴勒斯坦领土“人道悲剧恶化”，土耳其自当日起全面停止对以色列的进出口贸易，直至加沙地带永久停火，人道援助不间断且充分地流入加沙为止。
寂寞暗影：
top8、首届上海气候周于4月22日至26日举行。上海气候周期间，全球性非营利组织气候组织作为纽约气候周主办方，应邀参与2024上海气候周开幕式。气候组织特别代表、全球工业系统脱碳带头人珍·卡尔森在接受经济日报记者书面采访时表示，实现钢铁行业的低碳转型已成为国际社会的广泛共识，作为钢铁产量最大的国家，中国在重工业脱碳领域发挥的作用至关重要。本届上海气候周以“中国行动、亚洲声音、世界标准”为宗旨，旨在对标联合国系列气候周活动，向世界讲述应对气候变化的中国行动，发出以新兴经济体和发展中国家为主体的亚洲声音，推动制定相关国际标准。珍·卡尔森认为，上海气候周在应对气候变化中将发挥重要作用，通过向全球展示中国在应对气候变化方面的努力，并放大亚洲绿色转型的潜力，它将成为国际合作应对气候变化的重要平台。气候组织于2004年成立于英国伦敦，专注于工业、交通、能源、粮食和建筑等高排放领域，通过与政府、企业及机构密切合作，搭建在全球具有影响力的合作与交流平台。珍·卡尔森介绍，“气候组织一直致力于在全球范围推动各个领域的低碳转型与发展。我们与企业合作，推动对清洁钢铁、电动汽车、可再生能源的需求，并提高能源使用效率”。作为世界上使用最广泛的材料之一，钢铁应用于建筑、桥梁、汽车、风机、家用电器等多个领域，与社会经济生活息息相关。炼钢业也是全球最大的二氧化碳排放行业之一，仅钢铁行业的碳排放总量就占全球年碳排放量的8%左右，预计随着需求的增加，这一数字还将不断攀升。珍·卡尔森长期关注重工业脱碳，即钢铁和混凝土行业实现净零排放，她谈道，中国生产和使用的钢铁占全球总量的一半以上，因此，在重工业脱碳方面发挥领导作用对于中国实现“双碳”目标至关重要。2020年，气候组织与全球钢铁制造标准组织“责任钢”合作推出净零碳钢倡议，旨在通过需求侧推动整个钢铁价值链向净零碳钢转型。加入SteelZero的企业和机构将公开承诺，截至2050年100%采购净零碳钢。“这项倡议为钢铁产业价值链实现碳中和目标开创了清晰、独特且切实可行的探索路径。从产业价值链的需求侧锚定净零碳钢，将有利于实现整个产业在政策、投资、制造和生产等重要流通环节的协同效应，推动全球市场向负责任的钢铁生产和采购快速过渡与转型。”珍·卡尔森说，SteelZero倡议也得到了中国企业的积极响应，航运行业的中集同创、房地产行业的恒隆地产以及汽车行业的沃尔沃汽车等公司已先后宣布加入SteelZero倡议，推动钢铁供应链脱碳。近年来，中国企业在钢铁脱碳方面采取了重要举措。例如，河钢集团与宝马签署了《打造绿色低碳钢铁供应链合作备忘录》，从2023年中期开始，宝马沈阳生产基地量产车型逐步使用河钢集团的低碳汽车用钢。宝钢股份也与北京奔驰签署了备忘录，致力于在整车制造过程中使用更加绿色的原材料。珍·卡尔森认为，这些案例都让人看到了中国企业推动钢铁供应链脱碳的决心和行动。“钢铁脱碳是一项艰巨的挑战，我们正与钢铁行业的众多利益相关方合作，帮助有远见的企业走在前列。”珍·卡尔森表示，钢铁行业的碳排放量非常显着，不能仅从国家层面或公司层面来应对，还需要各行各业的广泛合作，只有朝同一方向努力，才能取得最佳成效。
呆呆的小吃货：
据澎湃新闻报道，褚振亮曾在拍卖现场表示，自己这次就是要蹭周鸿祎的流量。
俗了清风：
top6、成为工艺员后，第一次做出批量废品。当时孙峰承担了一项试制美国出口件的任务，有一道工序在滚齿加工时不太顺畅，所以需要反复调整底座。而当时为了方便，孙峰只进行了局部压紧。在后续的加工时，出现工装移动，后面的将近80件都全部成为废品。这次的失误给孙峰留下了深刻的教训，他总结道：所有的过程都应该是有头有尾的，不能只认为前面合适了就好，工作只有在全部零件加工完成了才算真正意义上的结束。
智者永不坠入爱河：
top9、同兴古建筑工程有限责任公司曾多次中标全国重点文保项目修缮工程