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国家级专精特新“小巨人”企业辽宁新华阳伟业装备制造有限公司车间内，自动化设备在不停地运转。 “降低稀贵金属使用量，是国家的产业政策之一。”高峰介绍，在2毫米之内，将多种金属复合，最多可达157层，这样的技术就是企业的“金刚钻”。依托资源禀赋优势，锚定技术创新、产品突破等，企业目前已获得10多项国家专利，完成科技成果转化40余项，多项产品填补了国内行业空白。 高峰说，“企业依托于科技创新，特别是在金属成状复合材料领域的创新，我们的企业增长势头非常良好。目前我们的订单已经排到今年12月份，对于下半年我们的生产我们有比较强的信心。”
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- 对于省级以上生态公益林补偿款的发放标准和数额，英德市人民政府每年会在其网站上公示。这些补偿款包括三种：一般区域补偿、特殊区域补偿、市级补偿。村民享受补偿款70%的部分，由各镇、村、组依据权属进行公示。
- 小米汽车在北京经济技术开发区涉及多种不同类型的涉税事项，如何为企业提供“集成式”税收服务，“一站式”解决企业的涉税诉求，成为北京经济技术开发区税务局一项重点工作。据了解，在小米汽车正式上市前，北京经济技术开发区税务局多次赴小米汽车工厂开展调研，通过“亦税连亦企”服务机制精准对接企业高层，从税费政策定制辅导、税费诉求集成解决、复杂难题税务处理等多维度为企业保驾护航。
- 九部门发文加快数字人才培育_10%公司_澎湃新闻-The Paper
- 4.为了充分利用考古发掘获得的资料，生动展示汉阳陵国家考古遗址公园的研究成果，丰富和扩展阳陵的展陈方式和内容，满足公众的文化需求，该院制作了阳陵东区陪葬墓M3外藏坑虚拟展示。该展示以田野考古中采集的二维、三维数据为基础，依托虚拟复原技术，以线下互动和线上展览并行的形式，让观众在展厅与云端都能够全景体验阳陵东区陪葬墓M3外藏坑的考古信息，享用大遗址保护利用的学术成果。
- 克罗地亚17日举行议会选举，来自59个政党和以独立身份参选的2302名候选人角逐议会席位。
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因涉及了当下车圈最火的小米汽车以及劳动纠纷，该事件迅速发酵并被大量传播。消费品市场方面，一季度，天津社会消费品零售总额同比增长1.8%。限额以上单位通过公共网络实现的商品零售额增长6.7%，占限额以上社会消费品零售总额的比重为32.2%。部分升级类商品销售较快增长，限额以上单位化妆品类零售额增长1.4倍，新能源汽车增长19.0%，智能手机增长9.5%，家用电器和音像器材类增长6.0%。内藤表示，“或许是因为我是女性、或许因为我年轻，也或许我来自德岛市”，可能存在许多种因素。
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作为欧洲特大型气田，格罗宁根气田1959年被发现后，1963年启动天然气开采，1976年产量达到峰值。2013年因地震频发，当地居民掀起抗议浪潮，气田产量开始走低，至2018年逐渐终止开采。
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top5、曾杰介绍，工业制羟胺通常以氨为原料，以氢气或二氧化硫为还原剂，其生产过程不仅会消耗大量化石资源，还会排放大量二氧化碳，造成环境污染。
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top8、尚泽果业前期已在内蒙古自治区建立了寒地苹果示范园，为“幸福美满”苹果新品种的落户奠定基础。经过长远考虑，陈学森决定选择与尚泽果业合作，“下一步，我们将依托寒地苹果示范园，进行‘幸福美满’苹果新品种的试验示范和苗木繁育等工作。”陈学森说。
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新加坡品牌OSIM傲胜的“摩力抓抓”头皮按摩器，88个迷你按摩点模仿手抓动作，放松头部、肩颈等部位。中新网记者 张茜翼 摄
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top6、王建福与记者分享棉花育种情况 科技赋能，让一粒粒新疆种子走向了全国。昌吉州有农作物种子企业72家，其中“育繁推”一体化的国家级种子企业两家，国家级龙头企业1家、自治区级龙头企业10家，自治区优势农作物种子企业16家。新疆在大力发展粮棉种植等现代农业的同时，加大优质种质资源的创新与培育力度，为“小”种子赋能，释放“大”能量，为发展现代农业、保障粮食安全打下了坚实的基础。
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top9、瓦哈里亚阿富汗客商沙巴布：氢燃料电池“大热” 盼引入用于氢燃料汽车本届广交会上，以锂电池、氢电池等新能源为动能的机械设备很受外商欢迎。来自阿富汗的采购商沙巴布告诉记者，最近几年广交会，新能源领域一直是他关注的热点。今年他来参加广交会，主要是想采购一部分氢燃料电池和便携式储能电源。“因为全球都在减少碳排放，所以我认为这些低碳产品非常有潜力。”会场内，亚南科技股份有限公司的氢燃料电池发动机让沙巴布感到耳目一新。“只要接上氢气，它就可以作为小汽车的发动机上路跑了。”该公司东南亚区域经理李雄向沙巴布介绍，氢燃料电池可用作多个生活场景，如氢燃料电池汽车、摩托车、公交车、氢燃料电池水下机器人等，还可根据用户需要制作小功率燃料电池系统和大功率燃料电池系统。经过十多年摸索，团队已经掌握了从膜电极制备到电堆设计制造、再到系统集成和控制等全套关键核心技术，并参与起草了燃料电池国家相关标准。“中国的氢燃料汽车研发已经上路了，在氢能源开发方面走在了前面。”沙巴布说，他最关心的还是氢燃料电池在交通领域的应用。李雄向他介绍，与传统燃油汽车相比，氢燃料电池汽车有很大优势：一是零碳排放，氢气是清洁能源，氢燃料电池汽车在运行过程中仅产生水蒸气；二是高能量效率，氢燃料电池将化学能直接转化为电能；三是能源多样性，氢气可以通过多种途径获取，包括可再生能源电解水、工业副产氢等。对于沙巴布担心的氢燃料汽车续航能力不足问题，李雄表示，相比于锂电池在低温、超低温环境下的电力衰减，氢燃料电池低温性能优越，可实现零下30℃低温启动和零下40℃低温储存，电力衰减问题不再成为“短板”。李雄表示，在本届广交会开幕后，已经有十多名外商就引入氢能源电池项目和他们进行洽谈。“这正是中国新能源企业的机会。”