可靠可靠
1、【这些改变中国样貌的工程师】大地奔雷 铁“军”向前——记国家卓越工程师、中国中车集团总工程师王军光明日报记者 张晓华有一个名字，总是让人心生自豪——广袤大地纵横驰骋，“流动的中国”以最直观的方式，将“中国速度”呈现给世界；有一个人，参与、见证了这个奇迹诞生的全部历程——从落后西方40年，到引领世界踏上新高地，一路闯关，一路超越，复兴路上，饱含求索的艰辛与执着；这个名字，是中国高铁！这个人，是中国中车集团总工程师、首席科学家王军。闲暇时，王军爱喝茶。在他眼中，茶有自然之美、劳动之美、思想之美，常饮以思不足，可图日益精进。伴着茶韵袅袅，他带着记者，“回到”22岁那一年。“什么时候我们能有快一点的车就好了”1985年，王军挤上绿皮火车，从湖南衡阳北上山东青岛，他的工作单位在四方机车车辆厂。在拥挤的车厢里熬了两天两夜，终于走完了1500公里的路程。“什么时候我们能有快一点的车就好了。”从那时起，梦想的种子就在王军心里扎下了根。1997年，中国铁路大面积提速拉开序幕。如春风唤醒大地，蛰伏多年的“种子”终于迎来破土而出的时机。时任工厂设计部门负责人和总工程师的王军，敏锐地察觉到这一重要的发展机遇，组织团队迎难而上，完成了一系列新型产品的研制：25型准高速客车、“北亚号”液力传动内燃动车组、“中华之星”电力动车组……一个个点亮中国铁路发展史的名字，是中国铁路加速发展的印记，也是王军和团队脚踏实地的奋斗足迹。更重要的是，王军借此打造出一支掌握关键核心技术、具备自主创新能力的人才“铁军”，为后续铁路装备快速发展奠定了基础。“尤其是第五次大提速，新型时速160公里高档客车大面积投入使用，让老百姓对铁路出行有了新的认识，也有了更高的期盼。”亲身经历我国六次铁路大提速，王军深刻认识到，国家经济社会的发展，需要更先进的铁路装备支撑。“一定要让中国高铁跑得更快、行得更稳”2004年，国务院审议通过《中长期铁路网规划》，明确提出“引进先进技术、联合设计生产、打造中国品牌”的总体要求。这是一次千载难逢的机遇，也是一个极其艰巨的工程，更是一项功在当代、利在千秋的伟大事业。要将引进的技术消化吸收，并掌握创新主动权，何其艰难。“高铁不仅是设计出来的，更是试验出来的。”很快，王军找到了从技术引进到自主创新的路径，给团队吃下了“定心丸”。为了拿到高速列车整列线路试验数据，王军和团队纵横大江南北、跨越春夏秋冬，试验运行里程达61万公里：在中国国家铁道试验中心，由于试验只能在直流供电情况下进行，空调无法运转，车厢内温度最高达40℃，等试验完成，所有人都像从水里捞出来一样；在大西客运专线，他们每天要在线路上往返20趟，行程超过3000公里；为了测试动车组电磁兼容，他们整夜蹲守在-22℃的雪窝中，只为获取列车通过时2秒钟的测试数据……高速动车组是高精尖技术的集大成者，随着速度攀升，技术难度呈几何级数增大。王军和团队正是用海量的试验，“撞”开了高速列车国产化发展的大门。当历史的坐标定位于“和谐号”CRH380A，世界上已无先例可循，只能依靠自主研发。系统集成、轻量化、抗蛇行运动失稳、抗高速脱轨……迎着一个个挑战，王军和团队步履坚毅。“一定要让中国高铁跑得更快、行得更稳！”历经450余项仿真计算、1050余项地面试验、2800余项线路试验，2010年12月，CRH380AL动车组在京沪高铁先导段疾驰出发，300km/h、400km/h、450km/h……当电子屏的数字定格在486.1km/h，世界铁路运营试验最高速度纪录诞生了！一瞬间，王军红了眼眶。“种子”蔚然成势，梦想的曙光照进了现实。“只有做到世界最好，才能不负国家和时代”当世界被“中国速度”震撼时，中国铁路人向着新目标出发了。“与CRH380A相比，车内噪声再降低3分贝”，这是王军和团队为“复兴号”高速列车设定的技术目标之一。10多年前，降低1分贝在世界上都是极大的难题，加上我国特有的超大规模路网、复杂的地质条件、高温高寒高湿等多样的气候条件，以及超长距离持续高速运行的工况……这个目标看上去就像天方夜谭！“我们全面分析了噪声源头，对车体结构、端部空调、转向架轮对等进行了新一轮降噪处理，仅对不同材料和结构的隔音试验就做了3000多次。”最终，“复兴号”高速列车车内噪声降低了4-6分贝，王军和团队再次创造了奇迹。这样的奇迹，在“复兴号”的研制中还有很多。对乘客而言，“复兴号”意味着更大的空间、更小的噪声、更好的平稳度，但细微的体验升级背后，则是84%的中国标准、50%的寿命提升、17%的人均能耗下降，以及列车操纵、运用及检修维修的统一，不同厂家的动车组可以重联运营等诸多创新成果的支撑。梦想的种子，终成参天大树，枝叶扶疏，不仅荫庇中国，也惠泽世界交通和经济发展。截至2023年年底，中国高铁营业里程达到4.5万公里，运营环境覆盖平原、丘陵、山区及高原等多种复杂地理环境，形成了覆盖时速200-250公里、300-350公里及以上速度级的系列化、谱系化高速列车产品平台，且能够适应高温、高寒、风沙等全天候环境。“朝发而夕至”，对这片土地上的人们而言，不再是憧憬！2023年，雅万高铁在印度尼西亚掀起“热潮”，中国高铁实现“走出去”的突破，成为共建“一带一路”的“金字招牌”。“只有做到世界最好，才能不负国家和时代。”保持高速列车关键技术领先、参与世界高铁技术构建、推进关键核心技术攻关和应用型技术创新，成为王军和团队新的目标与使命。正如“复兴号”以大地奔雷之姿，划破万水千山，势不可挡；中国铁路人依旧逐梦不止，跨越艰难险阻，一路向前。《光明日报》[ 责编：杨煜 ]2、另外，执行及管制组人员于同日就其他公共服务车辆交通违例事项发出20张定额罚款通知书及六张传票。人员亦发现4辆的士及3辆公共小型巴士涉嫌违反《道路交通规例》，并已将它们拖往汽车扣留中心作进一步检验。3、《当代》杂志由人民文学出版社1979年创办，四十五年来坚守现实主义办刊宗旨，以文学记录中国，刊发了众多产生巨大影响的名篇佳作，并先后于1999年创办文学拉力赛、2004年启动长篇小说论坛评选年度佳作，见证了一代代优秀作家的成长与蜕变。4、胡晗东、胡哈东、胡啥东、胡眕东……董秘到底叫胡什么东？近日，某上市公司发布的一则公告里，其董秘名字竟然出现多个版本，令人匪夷所思。5、学员洪英喆表示，摄影不只是按下快门的一瞬间，还包涵对环境、关系乃至艺术、生命哲学的理解。“此次培训让我认识到知识、思维与想象力在摄影中的重要性。作为生态摄影师，我将在技术和思想层面不断提升自己。”“该展以艺术的形式让我们从微观角度感受到近年来云南生态文明建设排头兵工作取得的成效。”国家社科基金重大项目首席专家、云岭学者马勇称，未来可以通过多语种讲好生态文明的故事。6、题：喜雨润戈壁 神舟迎春归——直击神舟十七号返回舱着陆新华社记者刘懿德几天前的一场喜雨，给大漠戈壁送来湿润。4月30日下午，神舟十七号载人飞船返回舱在位于内蒙古自治区阿拉善盟额济纳旗的东风着陆场成功着陆，航天员乘组踏着大漠戈壁春天的脚步，回到地球家园。漫步东风着陆场，地面上稀疏的麻黄、梭梭等植被，已经开始发芽。阳光下，搜救队伍早已准备就绪，随时准备出发。天清气朗，万里无云。大家都在静静守候，时不时地抬头仰望天空。“快看，开伞啦！”有人边喊，边用手指向天空。太阳照射之下，红白相间的巨大主伞泛出亮眼的光芒，熠熠生辉。就在返回舱即将着陆的瞬间，反推发动机点火，伴随着升腾起的沙尘，返回舱成功着陆。记者赶到着陆点看到，返回舱周围已经停着几架直升机，地面搜救队伍也迅速到位，工作人员正按程序有条不紊地开展工作。现场医监医保人员确认航天员汤洪波、唐胜杰、江新林身体状态良好。随后，3名航天员分别出舱，现场响起热烈的掌声和欢呼声。“能为返回舱着陆贡献一份力量，我感到非常荣幸。”额济纳边境管理大队副大队长张银涛说，边境管理部门在东风着陆场外围设置了14个任务小组，神舟十七号载人飞船返回舱成功着陆后，各小组迅速在着陆区形成方圆1公里的外围保障圈，为核心圈的搜救任务保驾护航。“第5次！”额济纳旗赛汉陶来苏木孟格图嘎查牧民卫其勒格其兴奋地说，从“神十二”“神十四”“神十五”“神十六”，再到今天的“神十七”，神舟载人飞船返回舱已经5次降落在他家牧场。“每次返回舱降落在我家牧场，我都特别骄傲。”从“神十四”开始，卫其勒格其每次都要到现场去看返回舱着陆的过程，因此他也被大家亲切地称为“追星大叔”。“返回舱落在我家牧场，我骄傲；祖国航天事业越来越强大，我更加骄傲。”遥望远处的神舟十七号载人飞船返回舱，卫其勒格其自豪地说。7、香港理工大学协理副校长王钻开在会后接受采访时强调了基础研究的重要意义。
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4月30日，山东肥城300兆瓦/1800兆瓦时先进压缩空气储能国家示范电站首次并网发电一次成功，图为山东肥城300兆瓦先进压缩空气储能国家示范项目主厂房内景。中国科学院工程热物理研究所/供图
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根据发布会通报，郑州将面向设备规模体量大、更新潜力大的重点行业，加快应用先进适用设备，推动设备向高端、智能、绿色、安全方向更新升级。2024年，计划实施工业技改项目500个、智能化改造项目100个、绿色化改造项目500个。
顾春燕入职适逢雷达研制水平迭代，收发组件尺寸越做越小。她要在高倍显微镜下，用比头发丝还细的金线，将芯片、元器件等键合，赋予雷达“视力”。
发言人表示，一个中国原则得到国际社会普遍支持，是人心所向，大势所趋，不容否认，也不可阻挡。任何打“台湾牌”、搞“以台制华”的图谋必将遭到国际社会的坚决反对，注定以失败告终。
4.事实上，政务新媒体账号“泛滥”的情况，早就引起了相关部门的注意。2018年，国务院办公厅印发《关于推进政务新媒体健康有序发展的意见》，就明确提出，一个单位原则上在同一平台只开设一个政务新媒体账号；对功能相近、用户关注度和利用率低的政务新媒体要清理整合，确属无力维护的要坚决关停。
充分挖掘自身资源，不遗余力宣传推介吉林，将旅游资源优势转化为经济优势，这是我省做强做大文旅产业的“制胜法宝”。在本次推介会上，我省发布“引客入吉”计划和文旅项目政策，用“十游”产品体系和更多有力举措，吸引游客来吉。“这次推介会，能让更多陕西游客了解吉林不仅有冰雪的‘白’，还有革命的‘红’和乡村的‘绿’。”长春康辉旅行社有限责任公司副总经理惠鸣表示，将充分发挥吉林的特色和多元化，大力推广吉林文旅产品，用心设计线路，让广大游客在吉林开启博物之旅、文化之旅、电影之旅和集市之旅，也欢迎全国游客来体验吉林的自然风光、文化特色和冰雪之美。“吉林将是我们设计新的旅游线路的重点目的地。”西安春秋国际旅行社董事长彭姝萍告诉记者，冬天去吉林赏冰玩雪正逐渐成为共识，但对于春夏的玩法还有很多游客并不了解，“我在这次推介会上看到了吉林四季的美，也感受到了吉林人民的热情，吉林的旅游市场未来潜力巨大，我们将持续关注。”政策引领是两省产业合作的坚实桥梁。在推介会上，来自吉陕两省的旅行社现场签约，预计今年夏季两省互换游客达35万人次。陕西省旅游协会副会长、秘书长王新宇表示，两省旅游资源具有极强互补性，相互间存在巨大吸引力，互为重要的旅游目的地和客源地。“希望以此活动为契机，持续推动吉陕两省文旅资源开发，在招商引资、宣传推广、线路互联、客源互送等方面加强合作，为吉陕文旅产业发展作出贡献。”王新宇说。今夏，满载着风情与故事的吉林，正邀请游客朋友们共赴清凉之旅。一路向北，我们在吉林等你！
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如今，“游蟳埔、戴簪花、美自己”已引领全国文旅时尚，成为很多游客来到泉州必须打卡的项目。在刚刚结束的2024年福建省文旅经济发展大会上，丰泽区申报的“泉州蟳埔：头上花园助力建设世界知名文旅目的地”案例成功入选中国“2024年非遗旅游体验创新十佳案例”。2023年春节前夕，胡灵月、宋智孝代表全校学生致信习近平主席和夫人彭丽媛教授，按照中国风俗拜年，讲述在校学习中文12年的感受，表达将来到中国上大学、为匈中友好作贡献的愿望。另外尽管李赫特曼2000年错误预测美国前副总统高尔会打败小布什，不过他本人坚信这场选举有弊端，因为高尔赢得了普选票。
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1. 一起床就喝暖水、方法：大约饮用300至500cc水，大口大口地喝完。
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top5、习近平强调，人民创造历史，劳动开创未来。实现我们的奋斗目标，开创我们的美好未来，必须紧紧依靠人民、始终为了人民，必须依靠辛勤劳动、诚实劳动、创造性劳动，必须充分发挥我国工人阶级的重要作用，焕发他们的历史主动精神，调动劳动和创造的积极性。
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top8、近年来，该车博会充分展现了南京在车联网与智能网联汽车产业方面的实力。中新网记者 泱波 摄
诀别：
国家疾控局卫生免疫司免疫规划处处长陈朝表示，近年来，我国HPV疫苗接种数量逐步上升，2023年全年接种的HPV疫苗超过5800万剂次。国家疾控局进一步强化了疫苗流通和预防接种规范化管理，做好疑似预防接种异常反应的监测和处置，保障加速消除宫颈癌行动计划落地实施。
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top6、2021年11月，立陶宛政府不顾中方严正交涉，允许台湾当局设立所谓“驻立陶宛台湾代表处”。此后，美国与立陶宛签署一份价值6亿美元的出口信贷协议。中国外交部发言人当时表示，这再次表明立陶宛挑衅行径的背后，有人在撑腰打气，操盘指使，早有预谋，国际社会看得清清楚楚。立陶宛不惜以损害中国主权为“投名状”换取贷款，这种交易不道德且危险。美国为实现自身政治目的，不惜威逼利诱他国充当炮灰。这绝不是负责任国家所为，最终只会损人害己。
风逝无迹：
top9、董丰说：“三年前离家的时候，我曾梦见自己骑着马向南过河，回来骑着马向北过河，又从北向南走；马停在水里，用鞭子抽它，它也不动。骑在马上往下看，看见在水下有两个太阳，马的左边白且湿，右边黑而干。我认为这个梦不吉祥。要归来的那天夜里，又作了个和临行前一样的梦，我去占卜，卜卦先生说：『怕是将有讼案发生，你不要洗浴，也不要挨着枕头，』回家以后，妻子为我准备了洗澡水，夜里给我拿来了个枕头。我记住了占卜人的话，没有照妻子安排的去做。妻子就自己洗浴，枕着枕头睡觉了。”