特别推荐列表
活动推荐
最新玩法
5月13日，位于甘肃省临夏回族自治州永靖县境内的炳灵寺石窟，掩映在刘家峡水库碧波与群山丹霞中，景色如画。
登录点评
- 另外，也有不少刚需和刚改的潜在购房者开始“摩拳擦掌”。一位居住在杭州市近郊区的业主发现，他关注的房源价格降了不少。他说：“看着哪里都想买。”当初，他是在房价高位的时候买的房子，这套房价格出现了“腰斩”。现在他打算将这套房卖掉，作为购买新房的首付，在他看来，现在似乎正是“抄底”的时候，要“把亏的挣回来”。
- 据证券时报网消息，3月6日，十四届全国人大二次会议经济主题记者会召开，国家发改委主任郑栅洁表示，发行使用超长期特别国债是重大的政策举措，扩大有效投资是重要的政策抓手。从今年起，今后几年连续发行超长期特别国债，专项用于国家重大战略实施和重点领域安全能力建设，既利当前又利长远。
- 5月16日，国新办举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会。
- 4.早在2017年，公安部就曾出台规定，“严禁在建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口处等公共区域停放电瓶车或者为电瓶车充电”。但是，各地治理的效果并不显着。苏州大学王健法学院程雪阳教授团队，曾对此做过调研，发现治理电动自行车违规充电，存在“消防管不过来、物业无权管”“个人的违法成本低”等问题。
- 双脚扎在山沟，双眼凝望星空。有一次，他查询资料接触到数字化建筑信息模型技术，便下定决心，要以此作为实现数字化施工的“突破口”。
登录软件
针对下一步工作计划，韩国文体部表示将下月修改有关中国赴韩游定点承办旅行社的工作指南，加强对定点旅行社的资质审查，针对扰乱旅游业秩序的行为细化行政处分标准，并扶持优秀旅行社。观察发现，面对文旅热潮，浙江正在主动姿态和淡定心态，迎接“泼天的富贵”。中新网国新办16日举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会，就“续写红土圣地荣光 推动革命老区高质量发展走在前”作介绍，并答记者问。江西省委副书记、省长叶建春介绍，江西始终坚持以游客为中心，全力建设“旅游诚信省”。
点击查看全文
甜度超标：
去年底，工业和信息化部发布《新能源汽车动力电池综合利用管理办法》，明确了全国废旧动力电池综合利用的政策制定和监督管理原则；规定汽车生产、电池生产、梯次利用企业应承担的产品回收责任；涵盖了研发、设计、生产、运营、报废等环节的管理。“政策压实了经营主体责任，构建了对动力电池综合利用的监管闭环。”付于武说。
曾经发了疯的想：
top5、央广网北京5月16日消息 5月16日，商务部新闻发言人何亚东在商务部例行新闻发布会上回应所谓“产能过剩论”。何亚东称，所谓“产能过剩论”有悖常理和常识，毫无道理、完全站不住脚。对产能问题要尊重规律和事实，客观、全面、长远地看。从市场经济原理看。供给和需求是市场经济内在关系的两个基本方面。在经济全球化的现实背景下，供需问题要从全球看，不能只看一国。当今世界经济早已你中有我、我中有你，成为不可分割的一个整体，生产和消费都是全球性的，需要在全球视野下进行供需匹配和调节。不能因为一国的产能超过本国需求，就贴上“过剩”标签。从国际贸易实践看。国际贸易的产生和发展就是各国基于比较优势、进行国际分工合作，从而有效提升全球经济效率和福祉。美欧日等发达国家长期向世界出口大量商品。美国所生产的芯片约80%都用于出口，德国、日本生产的汽车分别有约80%、50%出口，波音、空客生产的客机也是大量出口；而中国电动汽车出口仅120万辆、占产量的12.7%。从产业发展趋势看。绿色低碳是大势所趋，随着全球绿色转型，对新能源产品的需求将持续扩大。据国际能源署研究，为实现碳中和目标，2030年全球新能源汽车销量需要达到约4500万辆，是2023年全球销量的3倍多，远超目前全球供给能力。同时，新能源领域技术产品更新迭代加快，还将不断创造新需求。总的来看，全球新能源产业仍处于起步发展、快速成长的阶段，相关产能非但没有过剩，反而是相对不足的。何亚东还指出，所谓“产能过剩”，过剩的不是产能，而是焦虑，本质上是相关国家担心自己的竞争力和市场占有率，以此为借口抹黑打压中国，是“双标主义”和贸易保护主义的又一新伎俩。这样的做法不仅挡不住中国前进的步伐，反而会绊倒自己，还将拖累全球经济复苏和绿色转型。何亚东称，炒作“产能过剩”反而会造成过剩。一些国家以“产能过剩”为借口，对中国产品出口、投资合作设限，实际是赤裸裸的贸易保护主义，是对全球市场的人为干预和割裂，必将破坏新能源产供链，造成重复建设和产能过剩。通过“扣帽子”“贴标签”搞限制，只会妨碍合作，最后也不会达到想要的结果。推行绿色“双标”反而会破坏气变合作。欧美一手高举应对气变的大旗，一手挥舞绿色保护主义的大棒；一边要求中国为应对气变承担更大责任，一边阻碍中国绿色产品自由流动。这是典型的“双标”。中国新能源产业致力于为全球应对气候变化提供优质产品，为世界各国绿色转型作出了积极贡献。谈气变合作就不能搞保护主义，搞保护主义就不可能有真正的气变合作。何亚东表示，中方坚定支持贸易投资自由化便利化，坚决反对贸易保护主义。相关国家应立即停止以“产能过剩”为名打压限制中国新能源等产业的错误做法。中方将采取有力措施，扞卫自身正当权益。同时将始终坚持开放合作，推动共同发展。
荣幸之至.：
top8、在生活的黄昏时分，不必太过介怀他人的对与错，因为改变一个人的性格和习惯并非易事，尤其是当这些尝试可能反而引起对方的反感时。因此，老年生活的智慧，在于如何用一颗平和的心，优雅地度过自己的晚年时光。
拔剑四顾心茫然：
吴伟表示，山西始终把保护黄河流域生态作为高质量发展的基准线，坚持保护优先、绿色发展，协同推进降碳、减污、扩绿、增长，全方位、全过程、全地域加强生态环境保护，开展重点山川、河流、湖泊的生态修复治理，实施总投资上千亿的“一泓清水入黄河”重大工程，加快构建具有山西特色的绿色低碳现代产业体系，山西还与陕西、内蒙古签署了横向生态补偿协议，建设黄河流域生态保护和高质量发展重要实验区取得积极进展。
长风破浪会有时：
top6、如今，鲍佳富的头衔里除了中国BMX运动全国总冠军之外，还有中国BMX运动技能标准制定者以及Fighting Baby品牌创始人。“我现在在杭州开了一家3800平方米的室内场地，然后就一直在做运动教练，教小朋友尝试包括小轮车在内的各种运动。”鲍佳富告诉澎湃新闻记者，如今他的俱乐部拥有1000多名会员，年龄段分布从19个月到成年，“我们这里很大一部分都是平衡车的学员，然后到了4岁左右就可以尝试开始玩BMX这个运动。”
红尘梵音：
top9、极端天气渐成常态，驾港车北上旅游的港人更要留神，本月初珠海中山连日暴雨，据知多辆港车遭洪水淹浸“死火”，更有港车于水浸后疑“2次挞车”致严重损坏，另有港车冒雨行驶遭冲甩车牌，非常狼狈。中港汽车业人士均指，内地幅员辽阔，港人置身其中难免人生路不熟，遇塞车宜“戒急用忍”勿胡乱切线，并建议出发前及途中留意天气变化，若暴雨等恶劣天气将至，应及早躲避，甚至更改行程。雨季将至，内地保险业亦建议，港车车主额外购买内地的“车损险”，加强遇意外或自然灾害的保障，确保安心出行。